Offres

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Couple max.: 127 Nm
Matière: Acier chrome-molybdène
Profil de poussée: Profil T (pour Torx)
Longueur: 42 mm
Poids brut: 90 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Taille de profil de poussée: T50

• Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
• Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
• Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
• Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
• Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 110 à 115 mm
• Conformément à la norme DIN 1810, forme B
• Avec trou de suspension

• Diamètre des ergots : 8 mm

Données techniques:

Traitement de surface: Phosphaté
Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 734 g

• Pour le réglage des pignons de l’arbre à cames
• Pour marquer la position correcte pour l’alignement de l’arbre à cames

• Pour moteurs de Mercedes-Benz :
  • M152, M157, M276.8 et M278.9

• À utiliser en combinaison avec l’art. 62632

• À utiliser comme OEM 278 589 00 23 00

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 278589002300 Mercedes-Benz
Poids brut: 246 g

• Forgé en matrice
• Largeur de serrage (A) mini./maxi. en mm : min. 5 mm / max. 63 mm
• Filetage de montage de l’écrou de traction (B) : 3/8" x 16 UNC
• Distance des écrous de serrage (C) en mm : 61 mm
• Filetage de l’écrou de serrage (D) : 3/8" x 24 UNF
• Distance entre écrous de traction (E) mini./maxi. en mm : min. 50 mm / max. 108  mm
• Longueur des écrous de serrage (F) : 127 mm
• Lit de support de lame de séparation (G) mini./maxi. en mm : min. 24 mm / max. 82 mm

Données techniques:

Poids brut: 700 g
Traitement de surface: Chromé