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Support moteur 4 points | 510 - 845 mm | 315 kg
-29%
  • Convient particulièrement bien pour véhicules à silenbloc
  • Prévient la torsion non souhaitée et le basculement du moteur
  • 2 traverses en longueur pour appui sur le support sur du verrou
  • Pieds de support du verrou avec une protection en caoutchouc
  • Appui à 2 crochets positionnable
  • Utilisation conventionnelle sans traverses longitudinale possible
  • Avec deux chaînes et maillons, longueur 530 mm
  • Largeur variable jusqu’à 1500 mm
  • Longueur variable des traverses longitudinales 510 à 845 mm
  • Longueur de broche de traction 340 mm
  • Capacité de charge 315 kg

Données techniques:

Poids brut: 18550 g
Largeur max.: 1500 mm
au lieu de: 428,55 EUR
promo: 301,89 EUR
Outil de calage d'arbre à cames | pour VAG 5 - & 10 cyl.
SOLD OUT
-61%
  • Convient pour VW T5 à partir de 2004, Touareg et Phaeton à partir de 2003 avec des moteurs 5 et 10 cylindres
  • Dispositif de calage pour le démontage et le montage de la poulie de l'arbre à cames de moteurs 5 et 10 cylindres
  • À utiliser comme OEM T10199 / OEM T10199/1

Données techniques:

Poids brut: 4100 g
À utiliser comme OEM3: T10199 | T10199/1 Skoda
À utiliser comme OEM2: T10199 | T10199/1 Seat
À utiliser comme OEM4: T10199 | T10199/1 Volkswagen
À utiliser comme OEM1: T10199 | T10199/1 Audi
au lieu de: 285,70 EUR
promo: 109,90 EUR
Douille à embouts à choc | longueur 100 mm | 12,5 mm (1/2") | profil T (pour Torx) T25
-51%
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Poids brut: 110 g
Couple max.: 20 Nm
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Matière: Acier chrome-vanadium
Taille de profil de poussée: T25
Profil de poussée: Profil T (pour Torx)
Longueur: 100 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
au lieu de: 8,98 EUR
promo: 4,39 EUR
Jeu d’outils de réglage d'arbre à cames | pour Audi V8 4.2
-34%
  • Pour le réglage de l'arbre à cames
  • À utiliser comme OEM T40047
  • Permet le réglage correct des caches des capteurs à effet Hall, un réglage incorrect peut provoquer une marche à vide agitée et un comportement de réponse lent
  • Convient pour véhicules avec des moteurs 4,2L V8 AUDI A6 (années 2005 - 2006), A8 (années 2004 - 2006), Quattro (années 2003 - 2005), S4 (années 2004 - 2009), VW Phaeton (années 2004 - 2006) avec des caractérisations de moteur BNK - BFM - BGK - BAS - BHF - BGH

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: T40047 Volkswagen
Poids brut: 1060 g
À utiliser comme OEM1: T40047 Audi
au lieu de: 85,70 EUR
promo: 55,99 EUR
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