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Insert de servante d'atelier 1/6 : Coffret de calage | pour Jaguar, Land Rover 2.7, 3.0 TD V6
-41%
- Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
- Nécessaire, pour les travaux sur la commande de soupape et le remplacement du joint de culasse
Convient pour les modèles suivants:
- Citroën C5 III (années 2007 - 2009), C6 (années 2005 - 2009)
- Jaguar S-Type (années 2004 - 2008), XF (années 2008 - 2012), XJ (années 2010 - 2012), XJ6 (années 2005 - 2010)
- Range Rover Sport (années 2005 - 2009)
- Peugeot 407 (années 2004 - 2009), 407 Coupé (années 2006 - 2009), 607 (années 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Étendue de la livraison:
- Blocage de poulie crantée (manuel), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1116
- Blocage de poulie crantée (automatique), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1117
- Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1132
- Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1126, (PSA) 0195H
- Goupille de calage de la pompe à eau, à utiliser comme OEM 0195-C
- Goupille de calage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM 0195-K
- Clip de retenue de la courroie crantée, à utiliser comme OEM 0188-K
Données techniques:
À utiliser comme OEM2: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K CitroënPoids brut: 980 g
À utiliser comme OEM4: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Range Rover
À utiliser comme OEM1: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Peugeot
À utiliser comme OEM3: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Jaguar