Réparation de filet

• Douilles filetées de rechange pour jeux de réparation de filetage

Données techniques:

• Approprié pour moteurs CDI de Mercedes-Benz
• Pour le perçage de vis d’expansion M6 x 1 cassées hors de la culasse
• Permet de réduire les coûts de réparation et le temps nécessaire
• Plus besoin de remplacer la culasse ni de démonter le couvercle de cylindre
• Le filetage endommagé est retravaillé à M8 x 1

Étendue de la livraison:

• 1 foret hélicoïdal 6 mm, avec bague d’arrêt pour la profondeur de perçage
• 1 foret étagé de 7 à 8 mm, avec bague d’arrêt pour la profondeur de perçage
• 1 douille de guidage pour foret hélicoïdal de 6 mm
• 1 taraud M8 x 1
• 1 outil de montage pour tarauds
• 5 douilles de réparation de filetage intérieur M6 x 1 / filetage mâle M8 x 1

Données techniques:

• Pour la recoupe et le nettoyage des filetages extérieurs des tubes d’essieu, de colonnes de poussée et de direction, etc
• Pas besoin de remplacer les inserts de taraudage
• Changement rapide possible en changeant les mâchoires de la matrice
• S’applique à une quelconque partie intacte du filetage et le recoupe à partir de cette position
• Pas d’endommagement du filetage grâce aux mors de maintien et de guidage tendres
• Pour filetages métriques et impériaux à droite et à gauche
• Réglable en continu

Étendue de la livraison:

• Peigne de filetage
• Insert de taraudage (métrique), pour pas de 1,0 - 1,25 - 1,5 - 1,75 mm
• Insert de taraudage (métrique), pour pas de 2,0 - 2,5 - 3,0 - 3,5 mm
• Insert de taraudage (impérial), pour pas de 4 - 5 - 6 - 7
• Insert de taraudage (impérial), pour pas de 7,5 - 9 - 11 - 11,5
• Insert de taraudage (impérial), pour pas de 8 - 10 - 12 - 14
• Insert de taraudage (impérial), pour pas de 16 - 18 - 20 - 24

Données techniques: