- para el ajuste y control de la sincronización del motor
- necesario para, trabajos en la unidad de válvula y renovación de la junta de culata
adecuado para los siguientes modelos:
- Citroen C5 III (2007 - 2009), C6 (2005 - 2009)
- Jaguar S-Type (2004 - 2008), XF (2008 - 2012), XJ (2010 - 2012), XJ6 (2005 - 2010)
- Range Rover Sport (2005 - 2009)
- Peugeot 407 (2004 - 2009), 407 Coupe (2006 - 2009), 607 (2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Contenido de suministro:
- bloqueo del volante (manual), para ser utilizado como OEM (Rover) 303-1116
- bloqueo del volante (automático), para ser utilizado como OEM (Rover) 303-1117
- pasador de ajuste del piñón del árbol de levas, para ser utilizado como OEM (Rover) 303-1132
- pasador de ajuste del piñón del árbol de levas, 2 unidades, para ser utilizado como OEM (Rover) 303-1126, (PSA) 0195H
- pasador de bloqueo de la bomba de agua, para ser utilizado como OEM (PSA) 0195-C
- herramienta de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM (PSA) 0195-K
- clip de retención de la correa de distribución, para ser utilizado como OEM (PSA) 0188-K
Datos técnicos:
Para usar como equipo original (OEM)2: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Citroën
Peso bruto: 980 g
Para usar como equipo original (OEM)4: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Range Rover
Para usar como equipo original (OEM)1: 0195H | 0195C | 0195K | 0188K Peugeot
Para usar como equipo original (OEM)3: 303-1116 | 303-1117 | 303-1132 | 303-1126 Jaguar
