adecuado para los siguientes modelos:
- Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5
- Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti
- Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II
- VW Golf V, VI y Plus, Eos, Polo VJetta V y VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 y CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
- códigos de motor CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
- también adecuado para motores anteriores con bomba inyectora
- incluye herramientas importantes para la comprobación y ajuste de la sincronización del motor después del cambio de la correa
Contenido de suministro:
- bloqueo de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM T20102, U40074, 3359
- herramienta de bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM T10050, T10100
- hexágono interior con cabeza de bola 6 mm, para ser utilizado como OEM T10264
- pasador de bloqueo de la polea tensora 2,5 mm, para ser utilizado como OEM T10265
- pasador de bloqueo de la polea tensora 3,9 mm, para ser utilizado como OEM T40098
- herramienta de bloqueo de la polea, para ser utilizado como OEM T10051
- extractor de polea, para ser utilizado como OEM T10052
- herramienta de ajuste de bombas de aceite/ ejes de equilibrado, para ser utilizado como OEM T10255
Datos técnicos:
Para usar como equipo original (OEM)3: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)2: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Seat
Peso bruto: 2030 g
Para usar como equipo original (OEM)1: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Audi
Para usar como equipo original (OEM)4: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Volkswagen
