Bandeja para carro 1/3: Juego de calado de distribución | para Opel, Saab, Chevrolet 2.0l / 2.4l

• para ajustar la sincronización del motor cuando se reemplaza la cadena de distribución, etc.
• adecuado para motores turbo a gasolina de 2,0 l y 2,4 l con doble árbol de levas

adecuado para los siguientes modelos:

• Vauxhall (Opel) Astra, Insignia, Antara
• Chevrolet Captiva, HHR, Malibu
• Saab 9-5

con motores:

• OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-Bi

códigos de motor:

• 2,0L > LHU, A20NFT, LTG, A20NHT, LDK, A20NHT
• 2,4L > A24XE, A24XF, LE5, LE9

Contenido de suministro:

• herramienta de alineación de la polea del cigüeñal, para ser utilizado como OEM EN-48585
• herramienta de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM EN-43653, J43653
• pasador de bloqueo del elemento tensor, 2.5 mm, para ser utilizado como OEM EN-955-10, KM 955
• pasador de bloqueo del elemento tensor, 4.0 mm, para ser utilizado como OEM EN-955-20, KM 955-20
• herramienta de reposicionamiento del taqué tensor, para ser utilizado como EN-45027-1, J-45027-1
• soporte del taqué tensor, para ser utilizado como OEM J45027-2, EN45027-2, EN-45027
• bloqueo del árbol de levas (lado izquierdo), para ser utilizado como OEM EN-49212, EN-49212-1
• bloqueo del árbol de levas (lado derecho), para ser utilizado como OEM EN-49212, EN-49212-2
• herramienta de bloqueo del regulador del árbol de levas, para ser utilizado como OEM EN-48953

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: EN-48585 | EN-43653 | EN-955-10 | KM955 | EN-955-20 | KM955-20 | EN-45027-1 | EN45027-2 | EN-45027 | EN-49212 | EN-49212-1 | EN-49212 | EN-49212-2 | EN-48953 Saab
Para usar como equipo original (OEM)1: EN-48585 | EN-43653 | EN-955-10 | KM955 | EN-955-20 | KM955-20 | EN-45027-1 | EN45027-2 | EN-45027 | EN-49212 | EN-49212-1 | EN-49212 | EN-49212-2 | EN-48953 Opel
Para usar como equipo original (OEM)3: J43653 | J45027-1 | J45027-2 Chevrolet
Peso bruto: 2280 g