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• para la alineación de la versión nueva y vieja de árboles de equilibrado
• impide una marcha irregular debido a un mal alineado del eje de equilibrado
• se requiere para cambiar la cadena de distribución, reemplazar el anillo de sellado del cigüeñal, reemplazar la junta de la culata, etc.

adecuado para los siguientes modelos:

• BMW 1,6 (N40 / N45 / N45T, B16, B16A, B16AC) 1,8 / 2.0 (N42 / N46 / N46T) 2,0 / 3,0 (N51 / N52 / N52K / N53 / N54)
• PSA 1,4 / 1,6 16V (EP3 / EP6 / EP6DT / EP6DTS)
• MINI 1,4 / 1,6 (N12 / N14)

Contenido de suministro:

• herramientas de bloqueo para ejes de equilibrado (versión antigua y nueva)
• herramienta de bloqueo del cigüeñal
• pasador de bloqueo para tensor de la cadena

• para ser utilizado como OEM 115140, 119280, 119330

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)4: Peugeot
Para usar como equipo original (OEM)1: 11 5 140 | 11 9 280 | 11 9 330 BMW
Para usar como equipo original (OEM)2: 11 5 140 | 11 9 280 | 11 9 330 MINI
Para usar como equipo original (OEM)3: Citroën
Peso bruto: 1780 g

• para ajustar la sincronización del motor por ej. durante el cambio de la correa dentada

adecuada para los siguientes modelos:

• motores de gasolina Citroen, Peugeot 16V por ej. 1,8 / 2,0 16V con código de motor EW (XU + TU) (incl. motores HPI) por ej. C5, 206, 306, y 406
• Citroen, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, código de motor DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD)
• también adecuado para los motores similares de Toyota y Fiat

Contenido de suministro:

• 8 pasadores de bloqueo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD
• 2 pasadores de bloqueo del árbol de levas / cigüeñal, para ser utilizado como OEM 0132R,4507-TB, 9767.27
• 1 extractor de poleas del cigüeñal, para ser utilizado como OEM 0188P/P2, 7015T
• 11 pasadores de bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
• 2 pasadores de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C
• 2 herramientas de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044
• 1 pasador para reglaje de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM 4527-TS1
• 1 pasador de ajuste, para ser utilizado como OEM 0194B
• 1 clip de retención de la correa, para ser utilizado como OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD
• 4 herramientas de tensado, para ser utilizado como OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89

 

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Para usar como equipo original (OEM)1: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Peso bruto: 3410 g
Para usar como equipo original (OEM)4: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Para usar como equipo original (OEM)3: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041

• para el ajuste y control de la sincronización del motor
• necesario para, por ej. trabajos en la unidad de válvula y renovación de la junta de culata

adecuado para motores 3,2 3,5 4,0 4,2 4,4L en los siguientes modelos:

• Jaguar XJ8 (97-09), el motor AJ26 AC, AC, LC, 1B, 5G, SB
• Jaguar XJR (97-09), motor AJ27 KB, CC, MA, 2B, 9G, TB
• Jaguar S-Type (99-08), motor AJ28 KC, CE, MB, 3B, HB, PC
• Jaguar XF (08-09), motor AJ34 3.5, DC, NB, 1G, HG
• Jaguar XK8 (97-09), motor RB, CE, NC
• Jaguar XKR (98-09), motor de GB, PA
• Range Rover (nuevo) (06-09), motor de 4,2L (428PS)
• Range Rover (05-09), motor de 4,2L (428PS)
• Land Rover Discovery III (05-09)

Contenido de suministro:

• pasador de bloqueo del volante (plateado), para ser utilizado como OEM 303-531
• pasador de bloqueo del volante (dorado), para ser utilizado como OEM 303-645
• 2 placas de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 303-530
• herramienta de retención del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 303-532
• 2 tensores de cuña, para ser utilizado como OEM 303-533
• pasador de bloqueo del tensor primario, para ser utilizado como OEM T40011
• herramienta de ajuste para unidad VVT, para ser utilizado como OEM 303-654
• pasador de bloqueo del tensor

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: 303-531 | 303-645 | 303-530 | 303-532 | 303-533 | 303-654 Land Rover
Para usar como equipo original (OEM)6: T40011 Volkswagen
Para usar como equipo original (OEM)4: T40011 Seat
Para usar como equipo original (OEM)5: T40011 Skoda
Peso bruto: 2050 g
Para usar como equipo original (OEM)1: 303-531 | 303-645 | 303-530 | 303-532 | 303-533 | 303-654 Jaguar
Para usar como equipo original (OEM)3: T40011 Audi

• apto para uso manual y con pistolas de impacto
• con adaptador para pasador de bloqueo y anillo de goma

Datos técnicos:

Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Perfil de accionamiento: Hexagonal
Peso bruto: 2260 g
Entrecaras: 60 mm
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 25 mm
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Material: Acero al cromo molibdeno
Longitud: 110 mm
Acabado de superficie: Fosfatado
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 1 "

• para ajustar la sincronización del motor

adecuada para los siguientes modelos:

• Porsche Boxster (986 / 987) 2,5 l (a partir de 1998), 2,7 l (a partir de 2000), 3,2 l (a partir de 2000)
• Porsche 911 (996 / 997) 3,6 l (a partir de 2002), 3,4 l (a partir de 2002)

Contenido de suministro:

• extractor de clavija / extensión, para ser utilizado como OEM 9602
• herramienta de alineación, para usar como OEM 9608
• clavija de ajuste de PMS, para ser utilizado como OEM 9595
• bloqueo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 9612
• apoyo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 9611
• herramienta de bloqueo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 9634

Datos técnicos:

Peso bruto: 5800 g
Para usar como equipo original (OEM)1: 9602 | 9608 | 9595 | 9612 | 9611 | 9634 Porsche

• con 8 superficies magnéticas
• herramienta ideal para trabajos de soldadura
• fijación precisa de piezas de acero y piezas de trabajo
• doblemente utilizable 45°, 90° y 135°

Datos técnicos:

Altura: 82 mm
Anchura: 15 mm
Peso bruto: 328 g
Longitud: 120 mm
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí