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Hahnenfußschlüssel | Antrieb Innenvierkant...

Technische Daten:

Antriebsprofilgröße, imperial: 1/2 "
Antriebsprofil: Innenvierkant
Abtriebsprofil: Sechskant
Bruttogewicht: 100 g
Material: Chrom-Molybdän-Stahl
Schlüsselweite: 20 mm
Oberflächenvergütung: Verchromt, matt
Antriebsprofilgröße, metrisch: 12,5 mm
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja

UVP 13,98 EUR
Nur 5,80 EUR

Nockenwellenrad-, Pumpenrad-Abzieher | für...

auch geeignet zum Abziehen des Pumpenrades
geeignet für Motorkennungen F8M, F8Q, J8S, S8U, S9U
90 x 65 mm
zu verwenden wie OEM 303-651, 21-229

Technische Daten:

Bruttogewicht: 420 g
Hakenlänge: 15,5 mm
Spanntiefe: 30 mm
Zu verwenden wie OEM1: 303-651 | 21-229 Ford
Hakenfußstärke an der Spitze: 8 mm
Hakenfußtiefe: 7,5 mm
Spindellänge: 80 mm
Schlüsselweite Betätigungssechskant: 19 mm

UVP 44,13 EUR
Nur 24,10 EUR

Kugelgelenk-Ausdrücker | Öffnung 23 mm

zum Ausdrücken des Kugelgelenkzapfens oder Traggelenkzapfens aus Achsschenkel, Lenkhebel, Stabilisator
speziell zum Einsatz bei engen Platzverhältnissen
nur zur Verwendung bei geschlossenen Gelenkzapfen oder Gelenkzapfen mit Zentrierbohrung mit Feingewindespindeln
23 mm breit, 55 mm Nutzhöhe, für nahezu alle Pkw, speziell MB W210

Technische Daten:

Bruttogewicht: 778 g

UVP 53,56 EUR
Nur 30,59 EUR

Offener Doppel-Ringschlüssel | SW 17 x 19...

warm geschmiedet
matt verchromt
offenes Ringende 15° abgewinkelt

Technische Daten:

Schlüsselweite 2: 19 mm
Material: Chrom-Vanadium-Stahl
Bruttogewicht: 220 g
Abtriebsprofil: Sechskant
Schlüsselweite 1: 17 mm

UVP 20,41 EUR
Nur 8,89 EUR

Kugelgelenk-Spreizer-Werkzeug-Satz | 7-tlg....

zum Spreizen der Aufnahmen von Stoßdämpfern und Lenkungsteilen
mit 2 wechselbaren Spreiz-Einsätzen (5 mm und 8 mm Tiefe) und Führungsbolzen 8x10 mm (2x) und 10x12 mm (2x) für die Stoßdämpferaufnahme am Radlagergehäuse beim Dämpferwechsel, Kugelgelenkaufnahme am Quer-/Dreieckslenker bei Demontage des Federbeines u.a.
durch optimale Fixierung des Werkzeuges mit Bolzen, die in die Schraubenlöcher gesteckt werden, ist ein Abrutschen nahezu unmöglich
über eine Spindel mit 13 mm Außensechskant wird der Spreizer in die Öffnung gedrückt, ein Schlagen mit dem Hammer ist nicht mehr nötig
somit wird die Gefahr von Materialermüdung und -bruch, gerade bei Alu-Lenkungsteilen, verringert