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• schneidet Bleche gratfrei bis 1,2 mm Materialstärke
• ideal auch für Aluminium, Kupfer und Kunststoff
• keine Verformung des Bleches
• saubere Schnittkanten
• mit Feststellarretierung und stabilem Kunststoffgriff

Technische Daten:

Bruttogewicht: 482 g

• zur sicheren und beschädigungsfreien Demontage und Montage von Nutmuttern
• geeignet für Nutmuttern (DIN 1804) und Wälzlager-Nutmuttern (DIN 981)
• liegt gut in der Hand und bietet auch bei öligen Händen einen sicheren Griff
• abgerundete Kanten für eine bessere Handhabung
• für Schlüsselweiten von 135 bis 145 mm
• in Anlehnung an DIN 1810 Form A
• mit Aufhängeloch

Technische Daten:

Oberflächenvergütung: Phosphatiert
Bruttogewicht: 1290 g
Material: Chrom-Vanadium-Stahl

• kalt geschmiedet
• seidenmatt verchromt
• Ringende 15° abgewinkelt
• Abtriebsprofil Ringseite: Zwölfkant

Technische Daten:

Oberflächenvergütung: Verchromt, matt
Bruttogewicht: 430 g
Schlüsselweite 1: 28 mm
Schlüsselweite 2: 28 mm
Material: Chrom-Vanadium-Stahl

• zum schnellen und leichten Lösen von Verbindungsbolzen am Kupplungsgeberzylinder zum Kupplungspedal
• besonders hilfreich bei der Demontage von Kupplungsgeberzylinder, Kupplungspedal, Pedalaufhängung, etc.
• zu verwenden wie OEM GM DT 6202-B, VAG T10005, PSA G-0350-C

geeignet für folgende Fahrzeuge:

• Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6)
• Citroen C4, Partner, Picasso
• Opel Astra-J, Signum, Vectra C, Adam, Cascada, Zafira
• Peugeot 108, 206+, 207, 208, 301, 307, 308, 405, 508, 807, 2008, 3008, 5008, Boxer
• Seat Alhambra, Altea, Altea Freetrack, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo
• VW EOS (1F), Golf (1K1), Passat (3B6), Touran

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: T10005 Audi
Zu verwenden wie OEM5: DT 6202-B General Motors
Zu verwenden wie OEM4: T10005 Volkswagen
Zu verwenden wie OEM6: G-0350-C Citroën
Zu verwenden wie OEM7: G-0350-C Peugeot
Bruttogewicht: 310 g
Zu verwenden wie OEM2: T10005 Seat
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja
Zu verwenden wie OEM3: T10005 Skoda

• zur sicheren und beschädigungsfreien Demontage und Montage von Kreuzlochmuttern
• geeignet für Kreuzlochmuttern (DIN 1816) am Motorrad oder Fahrrad
• liegt gut in der Hand und bietet auch bei öligen Händen einen sicheren Griff
• abgerundete Kanten für eine bessere Handhabung
• für Muttern mit Außendurchmesser von 52 bis 55 mm
• in Anlehnung an DIN 1810 Form B
• mit Aufhängeloch

• Zapfendurchmesser: 5 mm

Technische Daten:

Material: Chrom-Vanadium-Stahl
Bruttogewicht: 174 g
Oberflächenvergütung: Phosphatiert

• kalt geschmiedet
• matt verchromt
• Ringende 15° abgewinkelt
• Abtriebsprofil Ringseite: Zwölfkant

Technische Daten:

Bruttogewicht: 2246 g
Länge: 531 mm
Schlüsselweite 2: 50 mm
Schlüsselweite 1: 50 mm
Material: Chrom-Vanadium-Stahl

• an vielen Stellen einsetzbar, bei denen andere Schlagschrauber Bauformen nicht verwendet werden können
• zur Betätigung von Verschraubungen am Bremssattel oder anderen schwer erreichbaren Arbeitsbereichen
• ein um die eigene Achse verstellbarer Griff zum optimalen Handling
• Handgriff und flexibler Kopf gleichermaßen einstellbar zur optimalen Anpassung an die Arbeitsumgebung
• Geschwindigkeit 3-stufig einstellbar
• vibrationsarm
• einfach zu bedienen
• kompakte Bauweise mit einer Gerätelänge von nur 86 mm
• Einhandbedienung für Links- und Rechtshänder

• Schlagwerk: Jumbohammer
• Vibrationspegel (ahd): 10,07 m/s²
• Vibrationspegel (K): 1,31 m/s²
• Empfohlener Schlauchdurchmesser: 10 mm (3/8")

Technische Daten:

Schalldruckpegel max.: 87,62 dB(A)
Luftverbrauch: 226 l/min
Arbeitsdrehmoment max.: 610 Nm
Drehzahl max.: 8000 U/min
Betriebsdruck: 6,2 bar
Schallleistungspegel max.: 97,78 dB(A)
Lösemoment max.: 650 Nm
Druckluftanschluss: 1/4 "
Drehrichtung: Rechts / Links
Abtriebsprofilgröße, metrisch: 12,5 mm
Abtriebsprofilgröße, imperial: 1/2 "
Bruttogewicht: 1628 g
Arbeitsdrehmoment: 450 Nm
Abtriebsprofil: Außenvierkant