Offres

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc
• Tailles : Profil cannelé (pour Ribe) M5 - M6 - M7 - M8 - M9 - M10 - M12 - M13 - M14

Étendue de la livraison :

• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M5
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M6
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M7
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M8
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M9
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M10
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M12
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M13
• Douille à embouts à choc | carré 12,5 mm (1/2") | profil cannelé (pour Ribe) : M14

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Poids brut: 1090 g
Profil de poussée: Profil cannelé (pour RIBE)
Longueur: 75 mm
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Matière: Acier chrome-molybdène

• forgé à froid
• chromé, mat
• extrémités des cliquets coudées à 15°
• Empreinte côté anneau : Douze pans
• En sac roulé tetron

Étendue de la livraison :

• Clé mixte : 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 24 - 27 - 30 - 32 mm

Données techniques:

DIN: 3113-A
Traitement de surface: Chromé, mat
Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 3654 g

• Pour démonter les injecteurs de carburant diesel sans démonter la culasse
• Pour moteurs diesel OM 651 de Mercedes-Benz

installés dans les modèles de véhicule suivants :

• classe A, classe B, classe C, classe E, classe S, classe V, CLA, GLA, GLK, CLS, ML, SLK/SLC, GLC

• Filetage intérieur M16 x 1,5 pour masse à inertie
• Largeur de griffe : 16 mm

Données techniques:

Longueur: 78 mm
Poids brut: 12850 g
Hauteur: 36 mm
Largeur: 54 mm

• Pour le démontage et le montage du thermostat du liquide de refroidissement

Pour les modèles de véhicule suivants :

• Audi A3 (2013-) et Volkswagen Golf (2013-) 1.4 l injection directe avec turbocompresseur
• À utiliser comme OEM T10508

Données techniques:

Traitement de surface: Nickelé
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "
Longueur: 133 mm
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
À utiliser comme OEM2: T10508 Seat
À utiliser comme OEM4: T10508 Volkswagen
Poids brut: 80 g
À utiliser comme OEM3: T10508 Skoda
À utiliser comme OEM1: T10508 Audi
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Hauteur: 19 mm
Largeur: 95 mm