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Outil de calage d'arbre à cames | pour BMW | pour art. 62616
-41%
  • Pour moteurs BMW des séries M57, M57TU, M57T2N47, M47TU, M47T2
  • Convient également pour moteurs comparables de Range Rover 2,5 DT, Freelander 2,0 TD4, Omega B Y25DT

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: LRT-12-173 Land Rover
À utiliser comme OEM1: 11 6 320 BMW
Poids brut: 510 g
À utiliser comme OEM3: KM-6267 Opel
au lieu de: 56,56 EUR
promo: 33,39 EUR
Douille à embouts à choc | longueur 55 mm | 12,5 mm (1/2") | profil T (pour Torx) T40
Bientôt
SOLD OUT
-47%
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Longueur: 53 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Taille de profil de poussée: T40
Couple max.: 68 Nm
Poids brut: 82 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Matière: Acier chrome-vanadium
Profil de poussée: Profil T (pour Torx)
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Traitement de surface: Bruni
au lieu de: 8,13 EUR
promo: 4,30 EUR
Écarteurs d'arbre à cames | pour VAG
-44%
  • Pour positionner les blocs coulissants des arbres à cames
  • Convient pour moteurs à essence 4 cylindres à injection directe, 2,0 Turbo, moteurs 4 soupapes, par ex. dans les Audi A4 jusqu’en 2008, Audi Q5 jusqu’en 2009
  • À utiliser comme OEM T40191

Données techniques:

Poids brut: 100 g
À utiliser comme OEM2: T40191 Volkswagen
À utiliser comme OEM1: T40191 Audi
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
À utiliser comme OEM4: T40191 Seat
À utiliser comme OEM3: T40191 Skoda
au lieu de: 14,13 EUR
promo: 7,79 EUR
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