Offres

• convient pour visseuse manuelle et clé à choc
• avec réception de goupille de calage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Poids brut: 90 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Profil de poussée: Profil E
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Ouverture de clé: E12

• Convient pour visseuse manuelle et visseuse à percussion
• Avec réception de goupille de calage et joint en caoutchouc
• empreinte sphérique
• Permet de travailler en toute sécurité, même dans les zones de travail difficiles
• Permet de visser à un angle allant jusqu’à 25°
• Inclinable par rapport à l’axe de la vis

Données techniques:

Taille de profil de poussée: 10 mm
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Profil de poussée: Six pans creux avec rotule
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Longueur: 75 mm
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Poids brut: 110 g

• Ressorts de traction et de pression
• Dans boîtier d'assortiment

Étendue de la livraison:

• Ressorts de pression 5,5 x 17,5 mm
• Ressorts de pression 5,5 x 38,0 mm
• Ressorts de pression 6,5 x 10,0 mm
• Ressorts de pression 7,0 x 12,5 mm
• Ressorts de pression 7,0 x 19,0 mm
• Ressorts de pression 9,0 x 35 mm
• Ressorts de pression 9,5 x 16 mm
• Ressorts de pression 9,5 x 19 mm

• Ressorts de traction 4,0 x 79,5 mm
• Ressorts de traction 4,5 x 44,5 mm
• Ressorts de traction 5,0 x 20,5 mm
• Ressorts de traction 5,5 x 25,5 mm
• Ressorts de traction 6,5 x 22,0 mm
• Ressorts de traction 7,0 x 98,0 mm
• Ressorts de traction 7,0 x 51,0 mm
• Ressorts de traction 8,0 x 28,5 mm
• Ressorts de traction 8,0 x 31,5 mm
• Ressorts de traction 8,0 x 44,5 mm
• Ressorts de traction 8,5 x 36,5 mm
• Ressorts de traction 8,5 x 47 mm

Données techniques:

Poids brut: 348 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• pour tester les injecteurs d’essence 12 V
• 4 modes d’impulsions pour détecter les injecteurs bloqués, fuyants ou brûlés
  • Mode 1: émet une impulsion après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 250 ms
  • Mode 2: émet 50 impulsions après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 7 ms par impulsion
  • Mode 3: émet 100 impulsions après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 3,5 ms par impulsion
  • Mode 4: émet constamment 50 impulsions par 1 450 ms après le déclenchement, largeur d’impulsion env. 7 ms
• Alimentation en courant: 12 V par la batterie du véhicule
• Environnement de travail: 0 °C - 40 °C, humidité relative < 80 %
• Environnement de stockage: -10 °C - 50 °C, humidité relative < 85 %
• Dimensions: 147 x 82 x 29 mm (appareil)
• Poids: 165 g

Données techniques:

Poids brut: 380 g
Traitement de surface: Chromé, mat
Ouverture de clé: 17 mm

• Pour zones de travail difficiles d’accès dans des espaces confinés et raccords filetés situés en profondeur
• Forme mince
• Tête annulaire à cliquet et double articulation
• Une tête annulaire à cliquet, pivotant en continu sur 180°
• À denture fine avec 72 dents
• Format métrique

• Dents : 72
• Angle d’actionnement : 5°

Données techniques:

Ouverture de clé 1: 16 mm
Poids brut: 320 g
Traitement de surface: Chromé, mat
Position de clé plate: 15 °
Matière: Acier chrome-vanadium
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Ouverture de clé 2: 16 mm
Dents: 72
Longueur: 261,5 mm
Profil de poussée: Douze pans

• Modèle avec tube à douille et embout
• Idéal pour des applications dans l’industrie automobile
• Convient pour le remplissage à partir d’une pompe de remplissage, d’un réservoir de collecte ou avec des cartouches disponibles dans le commerce
• Corps renforcé d’une épaisseur de paroi de 1,2 mm
• Ressort d’entraînement haute performance
• Tête fraisée en aluminium moulé sous pression
• Filetage laminé pour un remplissage plus rapide et plus facile
• Course variable
• Lubrification confortable, même dans des espaces confinés
• Revêtement à la poudre, texturé antidérapant
• Poignée ergonomique en caoutchouc sur le levier
• Tête en aluminium moulé sous pression avec buse pour le remplissage à partir de récipients de graisse externes
• Pression maxi. 550 BAR (8 000 PSI)
• Expulsion de graisse : 28 g (1 oz)/par course

 

Données techniques:

Poids brut: 1434 g
Longueur: 300 mm

• Pour le blocage du pignon de la pompe diesel haute pression en position de réglage
• Indispensable pour le remplacement de la courroie crantée de la pompe haute pression
• à utiliser comme OEM 310-212

Convient pour les modèles suivants avec moteurs Diesel de 3.0 L :

• Jaguar
  • Jaguar XF 3,0 L (AJ-V6D/306DT) (2009-2014)
  • Jaguar XJ 3,0 L (AJ-V6D/306DT) (2010-2014)

• Land Rover
  • Land Rover Discovery 4 3,0 L (SDV6 / 306DT) (2011-2014)
  • Land Rover Discovery 4 3,0 L (SDV6/TDV / 306DT) (2009-2014)
  • Land Rover Discovery 4 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2009-2014)
  • Land Rover Range Rover 3,0 L (SDV6 Hybr / 306DT) (2014-)
  • Land Rover Range Rover 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2011-2014)
  • Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (SDV6 / 306DT) (2011-2014)
  • Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2009-2014)
  • Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (SDV6 Hybr / 306DT) (2014-2014)

Données techniques:

Poids brut: 170 g
À utiliser comme OEM1: 310-212 Jaguar
À utiliser comme OEM2: 310-212 Land Rover