Offres

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc
• Tailles : M4 - M5 - M6 - M8 - M9 - M10 - M12 - M14 - M16

Étendue de la livraison :

• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M4
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M5
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M6
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M8
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M9
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M10
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M12
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M14
• Douilles à embouts à choc, carré 12,5 mm (1/2"), sortie à denture multiple intérieure (pour XZN) : M16

Données techniques:

Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Longueur totale: 75 mm
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Profil de poussée: Denture multiple intérieure (pour XZN)
Poids brut: 1190 g
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "

• Pour le blocage du vilebrequin à la position de réglage
• Nécessaire lors du remplacement de l’une des deux chaînes de distribution

Convient pour les moteurs BMW N47 avec codes moteur:

• 1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16
• 2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0, D20C/K1, D20C, D20C/U1, D20C/O1, D20D, D20D/T1, D20O1, D20C/O, D20A, D20C/01, D20U0
• À utiliser comme OEM 2285671, 83302285671

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 2285671 | 83302285671 BMW
Poids brut: 470 g

• forgé à chaud
• chromé brillant
• extrémités des cliquets coudées à 15°
• Empreinte côté anneau: Douze pans
• Spécialement pour modèles classiques et tracteurs de Grande-Bretagne
• En sac roulé tetron

Étendue de la livraison:

• Clé mixte 1/8" WW
• Clé mixte 3/16" WW
• Clé mixte 6,3 mm (1/4") WW
• Clé mixte 5/16" WW
• Clé mixte 10 mm (3/8") WW
• Clé mixte 7/16" WW
• Clé mixte 12,5 mm (1/2") WW
• Clé mixte 9/16" WW

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 1350 g
DIN: 3113

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Poids brut: 140 g
Ouverture de clé: 22 mm
Longueur approx.: 38 - 46 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Traitement de surface: Phosphaté
Profil de poussée: Six pans

• Pour soulever des véhicules, machines, remorques et caravanes
• Idéal pour le changement de pneus, pour des réparations ou en cas de pannes
• Avec soupape de sécurité
• Avec bielle de piston télescopique enfichable
• Structure soudée en acier massif
• Grande rigidité et haute stabilité grâce à la base de grandes dimensions
• Pour des véhicules de grand poids
• Applicable dans des espaces exigus

Données techniques:

Poignée (diamètre x longueur x épaisseur): 20 x 170 x 1,8 | 15,6 x 22 x 1,4 | 20 x 170 x 1,8 mm
Épaisseur du matériau de la poignée: 1,8 | 1,4 | 1,8 mm
Longueur de la broche: 80 mm
Hauteur de levage par course de pompe: 0,6 mm
Diamètre plateau support: 44,5 mm
Poids brut: 8980 g
Diamètre de vérin: 53 mm
Capacité de charge max.: 20 t
Dimensions semelle (L x P x H): 154 x 124 mm
Hauteur max.: 445 mm
Hauteur de levage: 150 mm
Poids (sans levier): 9 kg
Longueur de levier: 496 mm
Hauteur min.: 235 mm

• Convient pour tous les multimètres avec une douille de mesure 4 mm
• Pour le contrôle des composants électriques
• Accessoire parfait de diagnostic de l’électricité sur automobiles

Étendue de la livraison :

• 72 câbles de test (=36 paires de câbles de test mâles/femelles)
• 2 potentiomètres 5 kOhm (résistance variable)
• 2 stroboscopes LED
• 2 raccords SRS
• 2 pinces de séparation
• 2 points de test standard
• 2 points de test en aiguille
• 2 raccords « 1 connecteur sur 2 fiches »
• 4 raccords « 1 connecteur sur 1 fiches »

Données techniques:

Poids brut: 2930 g

• Pour utilisation dans la construction automobile, l’aérospatiale, l’hydraulique et la construction sanitaire et de chauffage
• Pour le traitement de chemins de déplacement des cylindres avant le montage de nouveaux segments de piston
• Brosses intérieures à centrage automatique avec garniture en billes de carbure de silicium flexibles
• Pour le ponçage d’arêtes, le finissage de surfaces et le rodage
• Produit des surfaces finement rectifiées uniformément avec un pourcentage de portée élevé
• Le rodage n’augmente pas le diamètre du cylindre
• Uniquement la surface est restructurée
• Les traces du rodage assurent l’adhérence nécessaire de l’huile
• À utiliser avec des perceuses à main ou à colonne

• Longueur de garniture : 1 mm
• Longueur de brosse : 51 mm

• L’utilisation d’huile d’affûtage est recommandée !

Données techniques:

Type de grain: Carbure de silicium (SiC)
Diamètre de tige: 2,2 mm
Poids brut: 32 g
Grain: K 120
Longueur totale: 200 mm
Vitesse de rotation max.: 300 tr/min