Offres

Poids brut: 18 g$Adapté à l'emballage en tenture: Oui

Convient pour les modèles suivants:

• Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5
• Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti
• Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II
• VW Golf V, VI et Plus, Eos, Polo VJetta V et VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 et CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
• Codes moteur CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
• Convient également pour les moteurs avec buse de pompe plus anciens
• Comprend des outils importants pour contrôler et régler la distribution après le remplacement de la courroie crantée

Étendue de la livraison:

• Calage de la pompe à injection, à utiliser comme OEM T20102, U40074, 3359
• Blocage de de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, T10100
• Six pans creux de tête sphérique 6 mm, à utiliser comme OEM T10264
• Goupille de blocage de rouleau tendeur 2,5 mm, à utiliser comme OEM T10265
• Goupille de blocage de rouleau tendeur 3.9mm, à utiliser comme OEM T40098
• Outil de retenue de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10051
• Extracteur de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10052
• Outil de réglage de pompe à huile/d'arbre de différentiel, à utiliser comme OEM T10255

Données techniques:

À utiliser comme OEM3: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Skoda
À utiliser comme OEM2: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Seat
Poids brut: 2030 g
À utiliser comme OEM1: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Audi
À utiliser comme OEM4: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Volkswagen

Poids brut: 32 g

• Pour réglage de la distribution du moteur lors du remplacement de la courroie crantée, lors des réparations de la culasse, du remplacement du joint de culasse, etc.
• Convient pour les modèles Alfa Romeo 145 / 146 / 147 / 155 / 156 / 166 / Spider / GTV
• Adapté aux moteurs Twin Spark 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 l 16V Twin Cam, code moteur 162.01 / 322.01 / 323.01 / 323.10 /335.03 / 671.06 / 672.04 / 676.01

Étendue de la livraison :

• Outil pour le tendeur de la courroie crantée, à utiliser comme OEM 1822149000
• Outil pour l'arbre d’équilibrage, à utiliser comme OEM 1822154000
• Outil de calage de l'arbre à cames (mauve), à utiliser comme OEM 1825042000
• Outil de calage de l'arbre à cames (bleu), à utiliser comme OEM 1825041000

Données techniques:

Poids brut: 900 g
À utiliser comme OEM1: 1822149000 | 1822154000 | 1825042000 | 1825041000 Alfa Romeo

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc
• Pour vis à culasse de camions Mercedes
• Pour les modèles MB 400 / MB 420 / MB 500

Données techniques:

Ouverture de clé: 17 mm
Longueur: 110 mm
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 20 mm
Profil de poussée: Douze pans
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/4 "
Matière: Acier chrome-molybdène
Poids brut: 490 g

Poids brut: 1166 g$Longueur: 420 mm$Matière: Acier à outils$Traitement de surface: Chromé, mat