Offres

• Pour le démontage et montage des capteurs de température des gaz d’échappement
• Convient pour voitures particulières, utilitaires légers et camions
• Tailles: 13 - 14 - 17 mm en versions droite et coudée

Données techniques:

Poids brut: 672 g
Matière: Acier chrome-vanadium
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "

• Pour démontage de poignées de porte sans cylindre de fermeture
• Permet un démontage rapide et facile du crochet de verrouillage difficile à atteindre

Convient pour les modèles VAG suivants:

• VW Arteon (2017-), Caddy (2016-), Golf Sportsvan (2015-), Passat (2015-), Tiguan (2016-), Touran (2016-) et Audi Q2 (2016-)
• à utiliser comme OEM T10539

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 100 g
À utiliser comme OEM2: T10539 Volkswagen
À utiliser comme OEM1: T10539 Audi

• avec cannelure
• Pour bac de récupération d' huile moteur, détecteur de cognement

Données techniques:

Profil de poussée: Six pans creux
Longueur: 240 mm
Poids brut: 200 g
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Taille de profil de poussée: 5 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Matière: Acier chrome-vanadium
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Traitement de surface: Chromé, mat
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Cliquet inclinable en continu sur 180°
• Denture fine avec 72 dents
• Inclinaison bec 15°

Données techniques:

Ouverture de clé 2: 15 mm
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Profil de poussée: Douze pans
Traitement de surface: Chromé, mat
Ouverture de clé 1: 15 mm
Dents: 72
Poids brut: 190 g
Matière: Acier chrome-vanadium

• Convient pour cliquet et clé à choc
• Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Profil de poussée: Six pans creux
Poids brut: 230 g
Couple max.: 1680
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 20 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/4 "
Taille de profil de poussée: 19 mm
Longueur: 55 mm
Matière: Acier chrome-molybdène

• Pour le maintien des parties internes de la fourche lors du desserrage des vis de fixation
• Alésage central 12 mm, carré mâle 19 mm, six pans mâle 30 mm
• à utiliser comme OEM 3880090-T0301

Pour les modèles Triumph suivants (1992 - 2014) :

• Adventurer (1996-2001)
• Daytona 1000 (1992-1993), 1200 (1993-2006), 600 (2002-2005), 650 (2002-2005)
• Daytona 675 (2006-2014), 675R (2011-2014), 750 (1992-1993)
• Legend TT (1998-2001)
• Rocket 111 Classic/Roadster (2005-2014), 111 Touring (2006-2014)
• Speed Four (2002-2005)
• Speed Triple 1050 (1994-2014), Speed Triple R (2011-2014)
• Sprint CARBS (1993-1998)
• Street Triple 675 (2007-2014), Street Triple R (2008-2014)
• Thunderbird 885 (1995-2014), Thunderbird Sport (1998-2003)
• Tiger 1050 (2006-2014), Tiger 800 (2011-2014), Tiger 800XC (2011-2014), Tiger 885 (1993-1998)
• Tiger Explorer, Explorer XC (2012-2014), Tiger Sport (2013-2014), Trident (1991-1998)
• Trophy 900 (1991-2004), TT600 (2000-2003)

Données techniques:

Poids brut: 684 g
À utiliser comme OEM1: 3880090-T0301 Triumph

• avec cannelure

Données techniques:

Longueur: 38 mm
Traitement de surface: Chromé, mat
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 6,3 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/4 "
Matière: Acier chrome-vanadium
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Profil de poussée: Six pans creux
Poids brut: 20 g
Taille de profil de poussée: 3,5 mm