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Données techniques:

Poids brut: 20 g

• pour le réglage des temps de distribution du moteur lors du remplacement de la chaîne de distribution et le joint de culasse

Convient pour les véhicules suivants:

• Range Rover (L332) 3,6 TD V8 (2006-2011), code moteur: 368DT
• Rover Sport L320 3,6 TD V8 (2006-2011), code moteur: 369DT

Contenu de la livraison:

• 2 outils de réglage d’arbre à cames avec vis de fixation, à utiliser comme OEM 303-1236
• Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 303-1243
• Goupille de réglage de vilebrequin, à utiliser comme OEM 303-1238
• Goupille de rotation de l’arbre à cames, à utiliser comme OEM 303-1239

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 303-1236 | 303-1238 | 303-1239 | 303-1243 Land Rover
Poids brut: 1550 g

• Convient pour art. 2085

Données techniques:

Poids brut: 10 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• pour le réglage et le contrôle des temps de distribution du moteur

convient aux modèles suivants:

• Buick Enclave 3,6, code moteur: LY7
• Cadillac SRX, STS, CTS 3,6, code moteur: LY7, LLT
• Chevrolet Camaro 2,8, code moteur: LTT, LFX
• Opel Insignia 2,8 V6 Turbo, code moteur: LAU/A28NER
• Opel Antara 3,2 V6 (à partir de 2007), code moteur: Z32SE
• Saab 9-5 2,8 (2009-2013), code moteur: LAU/A28NER

Contenu de la livraison:

• Outils de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM EN-48383-1, EN-48383-2, EN-48383-3
• Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM EN-46106
• Outil de rotation de vilebrequin, à utiliser comme OEM EN-46111

Données techniques:

À utiliser comme OEM3: EN-46105-1 | EN-46105-2 | EN-46106 | EN-46111 | EN-48383-1 | EN-48383-2 | EN-48383-3 Chevrolet
À utiliser comme OEM5: EN-46105-1 | EN-46105-2 | EN-46106 | EN-46111 | EN-48383-1 | EN-48383-2 | EN-48383-3 Saab
Poids brut: 1340 g
À utiliser comme OEM1: EN-46105-1 | EN-46105-2 | EN-46106 | EN-46111 | EN-48383-1 | EN-48383-2 | EN-48383-3 Buick
À utiliser comme OEM4: EN-46105-1 | EN-46105-2 | EN-46106 | EN-46111 | EN-48383-1 | EN-48383-2 | EN-48383-3 Opel
À utiliser comme OEM2: EN-46105-1 | EN-46105-2 | EN-46106 | EN-46111 | EN-48383-1 | EN-48383-2 | EN-48383-3 Cadillac

• Tendeur de ressort professionnel pour l’utilisation quotidienne dans l'atelier
• Pour ressorts de Ø 90 à 140 mm
• Convient particulièrement bien pour les véhicules avec une petite ouverture de Ø 30 mm seulement de bras de suspension comme VW Touran, Citroën C3, Skoda Octavia, Peugeot 107
• Pour système de suspension de roues à bras de suspension double/multilink
• Bonne assise du ressort par le support de ressort coudé, pour une meilleure sécurité et fonctionnalité
• Une douille spéciale prévient la surcharge du tendeur de ressort
• Force de compression max. 15000 Nm
• Envergure min. 96 mm
• Envergure max. 220 mm
• Course du ressort max. 124 mm

Étendue de la livraison :

• 2 disque tendeur de ressort 90 à 120 mm
• 2 disque tendeur de ressort 120 à 140 mm
• Broche spéciale Ø 30 mm pour des endroits exigus
• Douille spéciale pour limitation du couple

Données techniques:

Poids brut: 4280 g