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Kit de réparation pour tête à cliquet | pour...

Convient pour art. 211
Contient tous les composants requis pour la tête à cliquet

Données techniques:

Poids brut: 500 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

au lieu de: 39,41 EUR
promo: 22,60 EUR

Clé à ergots articulée à griffe | 50 - 80...

Pour démontage et montage sûrs et sans dommage des écrous rainurés
Pour les écrous rainurés (DIN 1804) et les écrous rainurés pour roulements (DIN 981)
Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
Pour des diamètres de 50 à 80 mm
Conformément à la norme DIN 1810, forme A
Avec trou de suspension

Données techniques:

Traitement de surface: Chromé
Poids brut: 412 g
Matière: Acier chrome-vanadium

au lieu de: 52,79 EUR
promo: 34,89 EUR

Clé mixte | 25 mm

forgé à froid
chromage satiné
extrémités des cliquets coudées à 15°
Empreinte côté anneau : Douze pans

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 310 g
Ouverture de clé 2: 25 mm
Traitement de surface: Chromé, mat
Ouverture de clé 1: 25 mm

au lieu de: 13,41 EUR
promo: 5,59 EUR

Collier à segments | 100 - 160 mm

Avec mécanisme à ressort
Pour le montage du piston sans endommager les segments du piston

Données techniques:

Poids brut: 260 g

au lieu de: 18,12 EUR
promo: 9,89 EUR

Clé à ergots à tenons | 120 - 130 mm

Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 120 à 130 mm
Conformément à la norme DIN 1810, forme B
Avec trou de suspension

Diamètre des ergots : 8 mm

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 768 g
Traitement de surface: Phosphaté

au lieu de: 57,07 EUR
promo: 36,20 EUR

Clé mixte | 36 mm

forgé à froid
chromage mat
extrémités des cliquets coudées à 15°
Empreinte côté anneau : Douze pans

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Ouverture de clé 2: 36 mm
Longueur: 400 mm
Poids brut: 930 g
Ouverture de clé 1: 36 mm

au lieu de: 23,85 EUR
promo: 13,59 EUR

Testeur de compression | M12 + M14

Convient pour motos et véhicules particuliers avec des filetages de bougie M12 ou M14
Tuyau de contrôle flexible, longueur 300 mm
Manomètres bien lisible de Ø 70 mm et avec une tolérance +/- 3 %
Échelle 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSI
Soupape de décharge de la pression de test
Pour le diagnostic de fuites de soupapes et bagues de piston
Attention : couper l'alimentation en tension de la bobine d'allumage avant de commencer !

Données techniques:

Poids brut: 290 g

au lieu de: 37,98 EUR
promo: 22,69 EUR

Insert de servante d'atelier 1/6 : Coffret...

Pour le contrôle et le réglage des temps de distribution du moteur
Pour les moteurs à essence Mercedes-Benz M282
Installés dans les modèles de véhicule suivants :
- Mercedes-Benz A200 (W177)
- Mercedes-Benz B180 / B200 (W247)
Également pour des modèles de Renault, Dacia et Nissan avec moteur turbo TCe
Codes moteur : M282.914, H5F, H5H, HRA2
À utiliser comme OEM 282 589 00 23 00

Étendue de la livraison :

1 outil de réglage de vilebrequin
2 outils de réglage de l’arbre à cames

Données techniques:

Poids brut: 1346 g
À utiliser comme OEM1: 282589002300 Dacia
À utiliser comme OEM4: 282589002300 Renault
À utiliser comme OEM3: 282589002300 Nissan
À utiliser comme OEM2: 282589002300 Mercedes-Benz

au lieu de: 199,93 EUR
promo: 129,70 EUR

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