Offres

• Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
• Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
• Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
• Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
• Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 34 à 36 mm
• Conformément à la norme DIN 1810, forme B
• Avec trou de suspension

• Diamètre des ergots : 4 mm

Données techniques:

• Clé à fourche industrielle
• Pour montages particulièrement pénibles
• Avec longue tige pour les vis situées en profondeur et des couples de torsion élevés
• Préhension assurée grâce au profil de la tige
• forgé à chaud

Données techniques:

• Pour le démontage du pignon de la pompe haute pression
• Maintient le pignon de la pompe et la chaîne de distribution en position lors du démontage de la pompe haute pression
• Approprié pour moteurs BMW N47, N47S, N57, N57S
• installés dans les modèles suivants:
• 116D, 118D, 120D, 123D, séries E81, E82, E87, E88, F20
• 316D 318D, 320D, 325D, 330D, séries E90, E91, E92, E93, F30
• 520D, 525D, 530D, 530D GT, 535D, 535D GT, M550D, séries E60, E61, F07, F10, F11
• 640D, série F12
• 730D, 740D, 750D, série F01
• X1-1.8D, 2.0D, 2.3D, série E84
• X3-1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D, séries E83, F25
• X5-3.0D, 4.0D, M550D, série E70
• X6-3.0D, 4.0D, M500D, série E71
• À utiliser comme OEM 118740 – 118741 – 118742

Données techniques:

• Pour démontage et montage sûrs et sans dommage d’écrous à trous borgnes
• Convient pour les écrous à trous borgnes (DIN 1816) de la moto ou du vélo
• Tient bien dans la main et offre une prise en main sûre, même avec les mains grasses
• Arêtes arrondies pour une meilleure maniabilité
• Crochet renforcé pour une durée de vie accrue avec une transmission de puissance plus élevée
• Fonctionnement uniforme grâce à une rondelle élastique supplémentaire
• Pour des écrous avec un diamètre extérieur de 50 à 80 mm
• Conformément à la norme DIN 1810, forme B
• Avec trou de suspension

• Diamètre des ergots : 4,8 mm

Données techniques:

• Pour le desserrage et le démontage rapides et sans problème des boulons et d’écrous de roue et de divers écrous antivol
• En combinaison avec les embouts d’extracteur de vis de différentes tailles, convient pour desserrer et dévisser les boulons et écrous grippés avec des filetages endommagés ou des têtes « arrondies »
• Extracteur de vis à arêtes coupantes coniques
• Paroi extrafine pour utilisation sur des jantes en aluminium et des jantes en alliage léger
• Enveloppe de protection plastique pour éviter de gravement endommager les jantes en aluminium
• Douilles à choc à code couleur, pour retrouver plus facilement la taille désirée
• Outil de poinçonnage pour expulser les vis endommagées de la douille où elle est bloquée

• Matière : acier chrome-molybdène

Étendue de la livraison :

• 1 douille à choc avec protection | 12,5 mm (1/2") | 17 mm
• 1 douille à choc avec protection | 12,5 mm (1/2") | 19 mm
• 1 douille à choc avec protection | 12,5 mm (1/2") | 21 mm
• 1 douille à profil spiralé/extracteur de vis | Entraînement six pans mâle 17 mm | 17 mm (art. 7510-17)
• 1 douille à profil spiralé/extracteur de vis | Entraînement six pans mâle 17 mm | 19 mm (art. 7510-19)
• 1 douille à profil spiralé/extracteur de vis | Entraînement six pans mâle 17 mm | 21 mm (art. 7510-21)
• 1 outil de poinçonnage

Données techniques:

• Pour desserrer des vis à tête triangulaire dans le couvercle de réglage de quantité
• Convient pour pompes à injection Bosch Common-Rail et TDi
• Tailles 7 et 12,6 mm

Données techniques: