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Insert de servante d’atelier 1/3 : Jeu de douilles à embouts de puissance | 12,5 mm (1/2") | 24 pcs.
-34%
Insert de servante d’atelier 1/3 : Jeu de...
Poids brut: 2990 g
au lieu de: 142,79 EUR
promo: 94,30 EUR
Coffret de calage | pour BMW M52, M54, M60, M62
SOLD OUT
-28%
Coffret de calage | pour BMW M52, M54, M60,...
  • Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur

Pour les modèles BMW suivants:

  • 320 E46 - 323 E46 - 325 E46 - 328 E46 - 330 E46 - 520 E39 - 520 E60 - 520 E39 - 523 E39 - 525 E39 - 525 E60 - 528 E39 - 530 E34 - 540 E34 - 535 E39 - 530 E39 - 530 E60 - 728 E38 - 730 E65 - 730 E35 - 730 E32 - 735 E38 - 740 E32 - 740 E38- X3 E83 - X5 E53 - Z3 - Z4 E85

Étendue de la livraison:

  • Outil de réglage de l'arbre à cames (M52, M54), à utiliser comme OEM 11 6 150
  • Gabarit de contrôle Vanos (M52, M54, à utiliser comme OEM 11 3 450
  • Bloc de calage de cylindre 1-4 (M60, M62), à utiliser comme OEM 11 2 445 ou OEM 11 2 441
  • Bloc de calage de cylindre 5-8 (M60, M62), à utiliser comme OEM 11 2 442 ou OEM 11 2 446
  • Tendeur de chaîne (M52, M54), à utiliser comme OEM 11 4 220
  • Tendeur de chaîne (M60, M62), à utiliser comme OEM 11 4 230
  • Calage de vilebrequin, a utiliser comme OEM 11 2 300
  • Adaptateur de test (M52, M54)
  • Goupille tendeur de chaîne (M60, M62)

Données techniques:

Poids brut: 6900 g
À utiliser comme OEM1: 11 6 150 | 11 3 450 | 11 2 445 | 11 2 441 | 11 2 442 | 11 2 446 | 11 4 220 | 11 4 230 | 11 2 300 BMW
au lieu de: 864,99 EUR
promo: 622,80 EUR
Douille à choc, six pans, longue | 20 mm (3/4") | 21 mm
-48%
Douille à choc, six pans, longue | 20 mm...
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Matière: Acier chrome-molybdène
Traitement de surface: Phosphaté
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Poids brut: 490 g
Profil de poussée: Six pans
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 20 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/4 "
Longueur: 90 mm
Ouverture de clé: 21 mm
au lieu de: 26,42 EUR
promo: 13,70 EUR
Jeu de fraises HSS | revêtement nitrate de titane | 3 - 8 mm | 5 pièces
-53%
Jeu de fraises HSS | revêtement nitrate de...
Poids brut: 70 g$Matière: Acier HSS (4241)$Traitement de surface: Nitrure de titane$Point de partage: 118 °$Adapté à l'emballage en tenture: Oui
au lieu de: 12,78 EUR
promo: 5,89 EUR
Coffret de calage | pour Fiat, Peugeot, Citroën 1.8, 2.0 8V à essence
-45%
Coffret de calage | pour Fiat, Peugeot, Citroën...
  • Pour le réglage de la distribution
  • Approprié pour codes moteur LFW, RFU, RGX, RFW

Étendue de la livraison:

  • Calage de vilebrequin 6 mm
  • Calage d'arbre à cames 10 mm
  • Goupilles de blocage de l’arbre à cames 2x
  • Outil pour tendeur de courroie crantée
  • À utiliser comme OEM 0132Q, 0132QZ, 0132Z, 0132R, 1053AA, 1053AB, 1053ZY, 0153G, 4507TA, 4507TB, 5711TA, 7014TN, 9767.27, 7014TM, 0132X, 0132X1Z, 4507T, 4507TJ, 1860755000, 1860161000, KM955

Données techniques:

À utiliser comme OEM3: 0132Q | 0132QZ | 0132Z | 0132R | 1053AA | 1053AB | 1053ZY | 0153G | 4507TA | 4507TB | 5711TA | 7014TN | 9767.27 | 7014TM | 0132X | 0132X1Z | 4507T | 4507TJ Citroën
À utiliser comme OEM4: KM955 Opel
Poids brut: 230 g
À utiliser comme OEM2: 0132Q | 0132QZ | 0132Z | 0132R | 1053AA | 1053AB | 1053ZY | 0153G | 4507TA | 4507TB | 5711TA | 7014TN | 9767.27 | 7014TM | 0132X | 0132X1Z | 4507T | 4507TJ Peugeot
À utiliser comme OEM1: 1860755000 | 1860161000 Fiat
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
au lieu de: 33,56 EUR
promo: 18,40 EUR
Douille à choc, six pans, longue | 20 mm (3/4") | 38 mm
-42%
Douille à choc, six pans, longue | 20 mm...
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Longueur: 90 mm
Ouverture de clé: 38 mm
Poids brut: 850 g
Matière: Acier chrome-molybdène
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Profil de poussée: Six pans
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 20 mm
Traitement de surface: Phosphaté
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/4 "
au lieu de: 31,27 EUR
promo: 17,90 EUR
Douille de support de taraud | 10 mm (3/8") | 6,4 mm
-60%
Douille de support de taraud | 10 mm (3/8")...
Profil d'entraînement: Quatre pans creux$Taille de profil d'entraînement, pouces: 3/8 "$Taille de profil d'entraînement, métrique: 10 mm$Poids brut: 54 g$Matière: Acier chrome-vanadium$Adapté à l'emballage en tenture: Oui
au lieu de: 14,21 EUR
promo: 5,59 EUR
Coffret de calage | pour MINI, PSA | 10 pièces
-33%
Coffret de calage | pour MINI, PSA | 10 pièces...
  • Utilisé lors du remplacement du joint de culasse et lors du travail sur la distribution

Convient pour les modèles suivants:

  • MINI One, Cooper HB, Cooper (R55-56) moteur N12
  • Citroën C4 (années 2008 - 2009), C4 Picasso (années 2008 - 2009)
  • Peugeot 207 (années 2006 - 2009), 207CC (années 2007 - 2009), 308 (années 2001 - 2009)
  • Moteurs: 1,4 / 1,6 VTi, EP3 (8FS) EP6 (5FW), EP6C 1,6 THP, EP6DT (5FX) EP6DTS(5FY)

Étendue de la livraison:

  • Outil de fixation de vilebrequin, à utiliser comme OEM 119590 / 0197-BZ
  • Outil de fixation de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 119540 / 0197-A1 / 0197-A3
  • Tendeur de chaîne, à utiliser comme OEM 119340 / 0197-M

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: 0197-BZ | 0197-A1 | 0197-A3 | 0197-M Citroën
Poids brut: 2790 g
À utiliser comme OEM1: 11 9 590 | 11 9 540 | 11 9 340 MINI
À utiliser comme OEM3: 0197-BZ | 0197-A1 | 0197-A3 | 0197-M Peugeot
au lieu de: 177,42 EUR
promo: 118,39 EUR
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