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Offres

Douille à choc, six pans, longue | 25 mm (1") | 24 mm
-57%
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Longueur: 90 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1 "
Ouverture de clé: 24 mm
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 25 mm
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Traitement de surface: Phosphaté
Profil de poussée: Six pans
Poids brut: 730 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
au lieu de: 42,55 EUR
promo: 18,10 EUR
Insert de servante d'atelier 1/3 : Coffret de calage | pour Jaguar, Land Rover, Ford, Citroën 2.0, 2.2, 2.4, 3.2 diesel
-39%
  • Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
  • Nécessaire, par exemple pour les travaux sur la commande de soupape et le remplacement du joint de culasse

Convient pour les modèles suivants:

  • Ford Mondeo (années 2000 - 2007), Transit (années 2000 - 2011)
  • Citroën Relay (années 2006 - 2011), Jumper III
  • Fiat Ducato (années 2006 - 2011)
  • Jaguar X-Type (années 2001 - 2010)
  • Land Rover Defender (années 2007 - 2011)
  • Peugeot Boxer III (années 2006 - 2011)
  • LDV Convoy (années 2002 - 2006)
  • Avec moteurs diesel DURATORQ (PUMA)
  • 2.0L codes moteur ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
  • 2.2L (avec pompe haute pression entraînée par chaîne), code moteur QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD
  • 2.2L (pompe haute pression entraînée par arbre à cames), code moteur 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA
  • 2.4L avec code moteur 244DT, DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA,FXFA, H9FA, H9FB, HE FA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424
  • 3.2L avec code moteur SAFA (uniquement distribution)

Étendue de la livraison:

  • Outil d’ajustage du capot du moteur, à utiliser comme OEM 303-682
  • Outil pour joint radial du capot du moteur/de vilebrequin, à utiliser comme OEM 303-679A
  • Outil de retenu de poulie de pompe haute pression, à utiliser comme OEM 303-1151
  • Outil de retenu de démontage de pompe haute pression, à utiliser comme OEM 303-249
  • Boulon de calage de poulie, à utiliser comme OEM 303/-675
  • Boulon de calage de poulie, à utiliser comme OEM 303/-698
  • Jeu de goupilles de calage, 3 pièces, 6 mm
  • Goupille de calage de tendeur, 2 mm

Données techniques:

À utiliser comme OEM6: 303-698 Land Rover
À utiliser comme OEM3: 0198B2 | 0198A | 0198J Citroën
À utiliser comme OEM1: 303-682 | 303-679A | 303-1151 | 303-249 | 303-675 | 303-698 Ford
À utiliser comme OEM4: 0198B2 | 0198A | 0198J Peugeot
Poids brut: 1200 g
À utiliser comme OEM5: 303-698 Jaguar
À utiliser comme OEM2: 2000016500 | 2000001000 | 2000017100 Fiat
au lieu de: 209,13 EUR
promo: 126,09 EUR
Douille à choc, six pans, longue | 20 mm (3/4") | 46 mm
-38%
  • Convient pour cliquet et clé à choc
  • Avec réception de goupille de blocage et joint en caoutchouc

Données techniques:

Traitement de surface: Phosphaté
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/4 "
Profil de poussée: Six pans
Ouverture de clé: 46 mm
Matière: Acier chrome-molybdène
Longueur: 90 mm
Poids brut: 1076 g
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 20 mm
au lieu de: 40,70 EUR
promo: 24,99 EUR
Insert de servante d'atelier 1/3 : Coffret de calage | pour Porsche 911 (996/997)
-42%
  • Pour le réglage de la distribution de l'arbre à cames
  • Nécessaire lors du remplacement du joint de culasse, des arbres à cames, etc.

Contenu de la livraison:

  • 1 outil de calage de l'arbre à cames pour moteur M96/03, à utiliser comme OEM 9685
  • 1 outil de calage de l'arbre à cames pour moteur M97/01 et M96/03, à utiliser comme OEM 9686
  • 2 goupilles de centrage pour moteur M97/01 et M96/03, à utiliser comme OEM 95959595/1

Données techniques:

Poids brut: 980 g
À utiliser comme OEM1: 9685 | 9686 | 9595/1 Porsche
au lieu de: 209,84 EUR
promo: 121,19 EUR
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