Offres

• Pour MAZDA 3, VOLVO C30, S40 à partir de 2004, V50FORD Focus à partir de 2008, Fiesta jusqu’à 09.2008, C-Max,Galaxy à partir de 2006, Kuga et S-Max ainsi que d’autres véhicules américains avec une goulotte de remplissage 46,5 mm
• Avec un européen adaptateur 6,3 mm (1/4")
• Confectionné en aluminium, raccord coudé pour les travaux dans des lieux exigus

Données techniques:

Poids brut: 178 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Cliquet inclinable en continu sur 90°
• À denture fine

Données techniques:

Profil de poussée: Douze pans
Dents: 72
Poids brut: 220 g
Longueur: 140 mm
Ouverture de clé 2: 19 mm
Traitement de surface: Chromé, mat
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Ouverture de clé 1: 19 mm
Matière: Acier chrome-vanadium

• Pour le blocage du vilebrequin à la position de réglage
• Nécessaire lors du remplacement de l’une des deux chaînes de distribution

Convient pour les moteurs BMW N47 avec codes moteur:

• 1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16
• 2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0, D20C/K1, D20C, D20C/U1, D20C/O1, D20D, D20D/T1, D20O1, D20C/O, D20A, D20C/01, D20U0
• À utiliser comme OEM 2285671, 83302285671

Données techniques:

À utiliser comme OEM1: 2285671 | 83302285671 BMW
Poids brut: 470 g

• Repousse piston de freins à disque
• Pour Iveco Stralis, Eurocargo, Daily

Étendue de la livraison :

• Clé polygonale à cliquet 10 mm
• Repousse-piston
• Plaque de retenue
• 2 disques à repousser à 3 griffes
• 2 micro-embouts six pans creux 8 mm avec ouverture de clé 10 mm

Données techniques:

Poids brut: 1038 g

• Convient pour le serrage préalable des boulons et écrous de roue avec des clés à choc
• La butée de serrage automatique évite d’endommager les jantes et les vis
• Combine la vitesse des clés à chocs avec la précision d’une clé dynamométrique
• Absorbe les couples excessifs et assure la limitation au couple respectif
• Convient pour visseuse clé à choc
• Avec réception de goupille de calage et joint en caoutchouc

Données techniques:

DIN: 3121
Ouverture de clé: 27 mm
Matière: Acier chrome-molybdène
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 25 mm
Couple max.: 350 Nm
Profil de poussée: Pro Torque® (six pans)
Poids brut: 1660 g
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1 "
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Longueur: 305 mm

• Pour soulever des véhicules, machines, remorques et caravanes
• Idéal pour le changement de pneus, pour des réparations ou en cas de pannes
• Avec soupape de sécurité
• Avec bielle de piston télescopique enfichable
• Structure soudée en acier massif
• Grande rigidité et haute stabilité grâce à la base de grandes dimensions
• Pour des véhicules de grand poids
• Applicable dans des espaces exigus

Données techniques:

Poignée (diamètre x longueur x épaisseur): 20 x 170 x 1,8 | 15,6 x 22 x 1,4 | 20 x 170 x 1,8 mm
Épaisseur du matériau de la poignée: 1,8 | 1,4 | 1,8 mm
Longueur de la broche: 80 mm
Hauteur de levage par course de pompe: 0,6 mm
Diamètre plateau support: 44,5 mm
Poids brut: 8980 g
Diamètre de vérin: 53 mm
Capacité de charge max.: 20 t
Dimensions semelle (L x P x H): 154 x 124 mm
Hauteur max.: 445 mm
Hauteur de levage: 150 mm
Poids (sans levier): 9 kg
Longueur de levier: 496 mm
Hauteur min.: 235 mm

• Pour faire tourner le volant d’inertie (vilebrequin)
• Convient pour moteurs MAN D20, D25, D26, D28
• Profil de transmission : Roue dentée

Données techniques:

Longueur: 61 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Poids brut: 470 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm