Système d'alimentation

• Utilisation universelle, réglable, 75 - 160 mm
• Pour desserrer et serrer la bague de fermeture en matière plastique de la trappe du réservoir

Données techniques:

• Pour vérifier si les buses présentent des signes de dommages et d’usure
• Ø 0,45 - 0,50 - 0,55 - 0,60 - 0,65 - 0,70 - 0,75 - 0,80 - 0,85 - 0,90 - 0,95 - 1,00 - 1,05 - 1,10 - 1,15 - 1,20 - 1,25 - 1,30 - 1,40 - 1,50 mm

Données techniques:

Poids brut: 28 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Facilite le réglage de carburateurs, convient surtout pour des travaux à des endroits exigus, comme sur les motos
• Convient pour des vis cruciformes
• Dimensions de fente 1 x 5 mm
• Butée de profondeur réglable 0 - 5,5 mm
• Connecteur cannelé marqué et verrouillable pour identification de la zone de rotation

Données techniques:

Poids brut: 266 g
Longueur: 470 mm

• Pour montage et démontage de la pompe à injection

Convient pour les moteurs diesel de Mercedes Benz suivants:

• OM 601 2.0 l / 2.2 l / 2.3 l
• OM 602 2.5 l / 2.9 l
• OM 603 3.0 l / 3.5 l
• OM 605 2.5 l
• OM 606 3.0 l
• OM 615 2.0 l / 2.2 l
• OM 616 2.4 l
• OM 617 3.0 l

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 90 g
Longueur: 56 mm

• Pour desserrer/fixer les conduites d’essence aux filtres à carburant
• Clé annulaire ouverte avec renfort

Données techniques:

Longueur: 94 mm
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "
Poids brut: 700 g
Ouverture de clé: 14 mm

• Pour desserrer/fixer les conduites d’essence aux filtres à carburant
• Clé annulaire ouverte avec renfort

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "
Poids brut: 110 g
Ouverture de clé: 17 mm
Longueur: 94 mm
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Pour le démontage et le montage de la bague de montage du capteur de carburant

Données techniques:

Profil d'entraînement 2: Hexagonal mâle
Taille de profil d'entraînement 2, en mètre: 21 mm
Profil d'entraînement 1: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement 1, en mètre: 12,5 mm
Poids brut: 610 g
Taille de profil d'entraînement 1, en pouce: 1/2 "

• pour la séparation et le verrouillage professionnels des connecteurs enfichables (design rond) sur la conduite de retour (sur les injecteurs)
• Les tentatives de déconnexion sans cet outil peuvent entraîner des dommages à la connexion et la nécessité de remplacer la conduite de retour de carburant dans le compartiment moteur

pour moteurs diesel 2.0, 2.7 et 3.0 TDI Common Rail de VAG, installés dans les modèles de véhicule suivants :

• Volkswagen Eos
• Volkswagen Golf V, VI
• Volkswagen Jetta
• Volkswagen Passat, Passat CC
• Volkswagen Scirocco
• Volkswagen Tiguan
• Volkswagen Transporter T5
• Volkswagen Phaeton
• Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5
• Seat Exeo
• Skoda Yeti

Codes moteur :

• BMK, BPP, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CDU

Données techniques:

Poids brut: 264 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Pour le démontage et le montage de la bague de fixation sur le capteur du réservoir
• Par exemple pour les Audi A4 (2008-2016), A6 (2008-2016), A6 (2005-2011), A8 (1994-)
• À utiliser comme OEM T40068A, 3342

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement 1, en mètre: 21 mm
À utiliser comme OEM1: 3342 | T40068A Audi
Profil d'entraînement 2: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement 2, en mètre: 12,5 mm
Poids brut: 664 g
Profil d'entraînement 1: Hexagonal mâle
Taille de profil d'entraînement 2, en pouce: 1/2 "

• La tête en forme de T s’engage dans la rainure de déverrouillage du fond du filtre

Convient pour les modèles suivants:

• VW, Audi, Seat, Skoda, Volvo avec les filtres suivants:
  • Mahle / Knecht OC51, OC83, OC214
  • Mann W920, W920/7, W930, W930/9, W940, W940/15 W940/20, W940/25, W950, W950/5, W962/2, W962/7, W962/14, W1130/1, WK940/4, WK950/4, WK962/5, WP931, WP962/3

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en pouce: 3/8 "
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 10 mm
Poids brut: 50 g
Profil d'entraînement: Quatre pans creux

• Pour le démontage et le montage des filtres à carburant de moteurs diesel VW & Volvo

Convient pour les modèles suivants:

• VW Crafter 5 cylindres (2006)
• Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90

Données techniques:

Poids brut: 140 g
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Profil d'entraînement: Quatre pans creux

• Pour le démontage de l’électrovanne sur les pompes diesel haute pression

Convient pour les modèles suivants:

• Ford Tourneo Connect, Transit (-2010), Transit Connect (-2006), Mondeo (-2007), Focus (-2004)

Avec les moteurs suivants

• 1.8 Duratorq Di / TDDi / TDCI - 2.0 Duratorq Di / TDDi / TDCi - 2.2 Duratorq TDCi - 2.4 Duratorq Di / TDDi / TDCi
• À utiliser comme OEM 303-1286

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
À utiliser comme OEM1: 303-1286 Ford
Poids brut: 90 g
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "

• Permet de séparer les raccords rapides des tuyaux de carburant
• Permet des interventions rapides et efficaces lors du remplacement des filtres à carburant
• Permet la déconnexion facile de connecteurs près de coudes ou de la partie supérieure du filtre à carburant
• Permet des interventions sur les véhicules des constructeurs suivants : VAG, Fiat, Jeep, Opel, Vauxhall, Ford, Chrysler et Volvo
• À utiliser comme Opel OEM J-41769 CH-41769

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: J-41769 | CH-41769 Vauxhall
Poids brut: 128 g
À utiliser comme OEM1: J-41769 | CH-41769 Opel

• Pour un remplacement rapide et sans dommage des filtres à carburant diesel

Approprié pour :

• Fiat, VAG, Volvo, Jeep, Chrysler 1482C

Étendue de la livraison :

•  2 paires d’outils de démontage

Données techniques:

Matière: Laiton
Poids brut: 38 g

• Permet de serrer et desserrer la bague d’étanchéité en matière plastique du capteur du réservoir de carburant
• Permet de travailler avec facilité et rapidité

Convient pour les modèles suivants :

• Opel : Antara > 2007, Astra-J > 2010, Insignia > 2009, SIGNUM 2003 - 2008, Vectra-C 2003 - 2008
• Mercedes-Benz : W204, W207, W212 E et Classe C
• BMW : F01/F02/F10/F12, Séries 7, 6 et 5
• Volvo : Moteurs T4/T5 (>2010) et S40, V40
  
  
• À utiliser comme OEM BMW 161190, Mercedes-Benz W001589000700 / 001 589 000 700, Opel / Volvo EN-48279

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Poids brut: 460 g
À utiliser comme OEM2: W001589000700 | 001 589 000 700 Mercedes-Benz
À utiliser comme OEM3: EN-48279 Opel
À utiliser comme OEM1: 161190 BMW
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
À utiliser comme OEM4: EN-48279 Volvo
Profil d'entraînement: Quatre pans creux

• Permet de serrer et desserrer la bague d’étanchéité en matière plastique du capteur du réservoir de carburant
• Permet de travailler avec facilité et rapidité
• Évite l’endommagement du circlip grâce à l’adaptation parfaite de l’outil

Convient pour les modèles suivants :

• Alfa Romeo GT, 147, 156, 159, 166
• Fiat Grande Punto, Idea, Linea, Multipla, Panda, Nuova Bravo, Panda 4x4, Punto, Sedici, Doblo, Croma, Stilo, Ducato, Soblo Cargo, Idea Van, Grande Punto Van, Multipla Van, Panda Van, Scudo
• Lancia Y, Ypsilon, Musa Thesis
• Ferrari 360 Spider, 430 Coupé, 430 Scuderia, 430 Scuderia Spider, 430 Scuderia Spider 16M, 430 Spider, 575 Superamerica, 757 Maranello, 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti, Enzo
• Maserati 4200 Coupé, 4200 Gransport, 4200 Spyder, GranTurismo et Quattroporte
• À utiliser comme OEM 1 870 736 000

Données techniques:

À utiliser comme OEM4: 1870736000 Lancia
À utiliser comme OEM1: 1870736000 Alfa Romeo
À utiliser comme OEM5: 1870736000 Maserati
Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Profil d'entraînement: Quatre pans creux
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Poids brut: 622 g
À utiliser comme OEM2: 1870736000 Fiat
À utiliser comme OEM3: 1870736000 Ferrari

Poids brut: 880 g

• Pour expulser le pignon de la pompe diesel et démonter la pompe diesel sans endommager la courroie crantée
• Pour moteurs diesel de 2.2L (G9T) et 2.5L (G9U)

Installés dans les modèles de véhicule suivants :

• Renault Master II (1999-2003)
• Renault Espace IV (2001-)
• Renault Laguna II (2002-2006)
• Renault Avantime (2001-2003)
• Renault Vel Satis (2001-2009)
• Nissan Interstar (1999-2003)
• Opel Movano I (1999-2003)

• À utiliser comme Opel OEM KM-6207, Renault OEM MOT1548

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: MOT1548 Renault
Poids brut: 916 g
À utiliser comme OEM1: KM6207 Opel

Poids brut: 20 g$Adapté à l'emballage en tenture: Oui

Profil d’empreinte: Profil en spirale$Profil d'entraînement: Hexagonal mâle$Taille de profil d'entraînement: 24 mm$Poids brut: 294 g$Diamètre: 22,2 / 32 mm$Hauteur: 84,5 mm

Profil d'entraînement: Quatre pans creux$Taille de profil d'entraînement, pouces: 1/2 "$Taille de profil d'entraînement, métrique: 12,5 mm$Poids brut: 544 g

• pour le démontage et le montage de la pompe diesel haute pression
• La poulie de la pompe haute pression est maintenue à la bonne position
• aucune adaptation des temps de distribution du moteur n’est nécessaire

Convient pour les modèles de véhicules suivants, avec moteur 2.0 EcoBlue TDCi :

• Ford Edge (2018-2021)
• Ford Focus (2018-)
• Ford Galaxy (2018-2021)
• Ford Kuga (2019-)
• Ford Mondeo (2019-2021)
• Ford Ranger (2019-)
• Ford S-MAX (2018-2021)
• Ford Transit (2016-)
• Ford Transit Custom (2016-)
• Ford Tourneo Custom (2016-)

pour les codes moteur :

• BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCDA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB
• YL2X YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA

Contenu de la livraison :

• Plaque de base, à utiliser comme OEM 303-1635/1
• Vis d’expulsion, à utiliser comme OEM 303-1635/2
• 3 goujons de support, à utiliser comme OEM 303-1635/3
• Vis de montage, à utiliser comme OEM 303-1635/6
• 3 vis de fixation
• 3 écrous
• Bague de recouvrement

Données techniques:

Poids brut: 1048 g
À utiliser comme OEM1: 303-1635/1 | 303-1635/2 | 303-1635/3 | 303-1635/6 Ford

• Pour Ø de conduite 1/4", 5/16", 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 7/8"
• Pour raccords rapides de climatisations et conduites de carburant
• Sur tableaux en PVC

Données techniques:

Poids brut: 110 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Convient pour Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, VW

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 270 g

• Outil de démontage et de déverrouillage pour raccords de conduites difficiles à ouvrir
• Pour climatisations, conduites de carburation, d'air et d’huile
• Convient pour pratiquement tous les types de véhicules

Données techniques:

Poids brut: 1050 g

• Pour l’ouverture et la fermeture de raccords de conduit de carburant
• Pour desserrer et démonter les connexions des conduites des filtres à carburant
• Nécessaire pour remplacer l’unité de filtre et réparer le moteur
• Pour utilisation sur VW-Audi, Fiat, GM, Opel, Mercedes-Benz (par ex. klasse M à essence), etc.

Données techniques:

Longueur: 230 mm
Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 360 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Pour séparer rapidement et facilement les raccords rapides de la conduite d'essence
• Convient pour raccords rapides des filtres à carburant et autres connexions
• Pour tous les raccords rapides séparés par pression sur la bague extérieure
• Galvanisé
• Manches enduits au trempé

Données techniques:

Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 280 g

• Pour le démontage des raccords rapides de conduites de carburants, unités de filtre, aérations de réservoir

Convient pour les modèles suivants:

• Fiat, Alfa Romeo, Lancia 1.3, 1.9, 2.4 l Diesel
• Opel Vectra C 1.9, Signum 1.9, Astra H 1.3, Astra H 1.9 Diesel, Corsa C, Combo, Meriva 1.3 Diesel, Corsa B, Astra F, Astra G, Vectra B, Omega B Petrol
• Chrysler Neon 1.8, Stratus 2.0 und 2.5
• Renault Pkw à partir de 1997

Données techniques:

Poids brut: 70 g

• Pour le montage et le démontage des bagues de fixation des trapes de réservoir de carburant
• 5 paires de bras de préhension permettent l’utilisation sur un grand nombre de trappes de réservoir
• Convient pour des bagues de retenue en matière plastique 75-160 mm, 80-122 mm et 110-170 mm
• Utilisation avec 2 ou 3 bras
• Entraînement 24 mm

Données techniques:

Poids brut: 1070 g

• Prévient les dommages du boîtier du filtre à carburant
• Dispositif de serrage pour serrer le boîtier du filtre dans un étau
• La clé spéciale permet le démontage confortable du couvercle du boîtier

Convient pour:

• Moteurs Opel DA13, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH (hormis Corsa-D et Meriva à partir de 2007)
• Moteurs Fiat-/Lancia 1,3 16V MJTD, 1,3 16V JDT, 1,9 8V JTD, 2,0 8V JDT, 2,2 16V JTD, 2,3 16V JDT, 2,8 JTD 3,0 16V JDT (uniquement les véhicules équipés d’une douile pour filtre à carburant)

Données techniques:

Taille de profil d'entraînement, en mètre: 12,5 mm
Taille de profil d'entraînement, en pouce: 1/2 "
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 660 g

• Exécution six pans
• Hauteur de construction 44 mm
• Fraisage intégral, 17 x 20 mm
• Convient pour moteurs 2,0/2,2 HDI Citroën, Ford, Lancia, Land Rover, Volvo, Peugeot

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Poids brut: 150 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Utilisation lors du remplacement/réglage des pompes d’injection du distributeur diesel

Étendue de la livraison:

• Douille pour clé à douille, 3 pans, 14 mm,
  pour vis de couvercle de pompes à injection du distributeur Bosch,
  carré 12,5 mm (1/2")
• Douille pour clé à douille, 3 pans, 26 mm,
  pour vis centrale (côté haute pression de pompes
  Bosch VE et VP,
  carré 12,5 mm (1/2")
• Douille pour clé à douille, 2 pans, 12,4 mm,
  pour soupape de contrôle de pression de pompes Bosch VP37,
  carré 12,5 mm (1/2")

Données techniques:

Matière: Acier chrome-vanadium
Traitement de surface: Chromé, mat
Adapté à l'emballage en tenture: Oui
Poids brut: 390 g

• Pour remplacer le filtre à carburant de Chevrolet, Citroën, Fiat, Saab, Suzuki, Opel
• Avec les moteurs suivants:
  • 1,3 JTD / CDTi / DDiS
  • 1,9 JTD / CDTi / TiD
  • 2,0 VCDi / HDi / JTD
  • 2,2 HDi / JTD
  • 2,8 HDi / JTD
  • 3,0 HDi / JTD

Données techniques:

Poids brut: 430 g

• Pour desserrer des vis à tête triangulaire dans le couvercle de réglage de quantité
• Convient pour pompes à injection Bosch Common-Rail et TDi
• Tailles 7 et 12,6 mm

Données techniques:

Poids brut: 140 g
Adapté à l'emballage en tenture: Oui

• Pour le démontage et le montage de la bague de fixation de la trappe de réservoir
• Diamètre interne 120 mm avec 3 dents fendues
• À utiliser comme OEM T10202 (3087)

Convient pour les modèles à partir de l'année 2000:

• Audi A3, A4, A6, A7, A8, Q3, Q7, R8, TT
• VW Polo, Beetle, Golf, Golf Plus, Jetta, Eos, Scirocco, Passat, Passat CC, Sharan, Touran, Tiguan, Touareg, Phaeton, Caddy, Transporter
• Porsche Cayenne
• Carré 12,5 mm (1/2")

Données techniques:

À utiliser comme OEM2: 3087 Porsche
Poids brut: 780 g
À utiliser comme OEM1: T10202 Volkswagen