joint à rotule

• Permet le démontage de têtes sphériques de différentes tailles
• Pour véhicules particuliers, fourgons et véhicules tout terrain
• 5 fourches échangeables des tailles suivantes: 20 - 22 - 24 - 27 et 30 mm
• Largeur d'extraction maximale: 125 mm
• Exécution lourde

Données techniques:

• Forgées
• Plage de serrage à fixer en 2 positions jusqu’à 30 et 55 mm
• Pour extraire les tenons à rotule sur les barres d’accouplement et stabilisateurs

Données techniques:

• Universellement applicable
• Pour tous les types de véhicules particuliers et pour extraire les tenons lors du démontage des rotules

Données techniques:

• Avec têtes de fourche interchangeables
• Pour libérer rapidement les embouts de biellette de direction, les leviers de direction, etc.
• Ouverture de fourche env. 17,4 - 23,8 - 28,5 mm
• En acier à outils forgé
• Adaptateur pour fonctionnement manuel
• Adaptateur pour fonctionnement au marteau pneumatique (tige 10 mm)

Données techniques:

• En acier à outils trempé
• Pour desserrer rapide de rotules de barres d'accouplement, leviers de direction, etc.

Données techniques:

• Pour l'extraction des tenons à rotule/tenons à rotule de suspension de porte-moyeux, leviers de direction, stabilisateurs
• Squeezer, universal usable, u.a. suitable for Mercedes-Benz, VAG and Opel
• Spécialement pour le travail dans un endroit exigu
• Utilisation uniquement avec un tenon d’articulation fermé ou un tenon d'articulation avec perçage central
• Dimensions 23x55, 28x55, 34x63 mm

Données techniques:

• Pour Mercedes-Benz classe M W163 jusqu’à juin 2005 ou W164 à partir de 2005
• Remplacement professionnel des rotules de suspension des essieux avant et arrière
• Facilite le desserrage ou le serrage avec le couple de serrage correct de contre-écrous des rotules de suspension
• Convient pour les rotules inférieures des essieux avant et arrière
• Entraînement 3⁄4″

Données techniques:

• Pour desserrer/serrer des rotules vissées
• Convient pour les modèles Citroën BX (années 9/1982 - 1994), C5, Xantia / Peugeot 305 (années 7/1982 - 1990), 405 (à partir de 6/1987), 406, 605, 607 etc.

Données techniques:

• Exécution forgée

Étendue de la livraison :

• Arrache rotules, longueur 400 mm, ouverture de fourche 19 mm
• Arrache rotules, longueur 325 mm, ouverture de fourche 25 mm
• Arrache rotules, longueur 295 mm, ouverture de fourche 28,5 mm
• Arrache rotules, longueur 288 mm, ouverture de fourche 36 mm
• Arrache rotules, longueur 300 mm, ouverture de fourche 41,5 mm

Données techniques:

• Pour écarter la réception d'amortisseurs et composants de direction
• Avec 2 inserts d’écartement échangeables (profondeur 5 mm et 8 mm) et 2 boulons de guidage de 8 x 10 mm et 2 de 10 x 12 mm pour la réception de l’amortisseur sur le boîtier du roulement de roue lors du remplacement de l’amortisseur, articulation sphérique sur le bras oscillant/triangle de suspension en démontant la jambe de force etc.
• Par la fixation optimale de l’outil au moyen du boulon inséré dans les ouvertures de vis, il n'est pratiquement pas possible de déraper
• La pièce d’écartement est pressée dans l’ouverture au moyen d’une broche six pans extérieurs 13 mm, il n'est pas nécessaire de frapper au marteau
• Cette méthode réduit le risque de fatigue et rupture du matériau, en particulier pour des composants de direction en aluminium

Données techniques:

• Pour la séparation des boulons de rotule des composants de l’essieu
• Peut être utilisé avec des broches hydrauliques ou mécaniques
• Fourches de séparation forgées en acier SCM 440 de 30, 34 et 40 mm
• Largeur de tension maxi. (hydraulique) : 95 mm
• Largeur de tension maxi. (mécanique) : 60 mm

Étendue de la livraison

• Broche, hydraulique 12 t
• Broche, mécanique
• Pièce de pression de broche hydraulique
• Fourche de séparation 30 mm, forgée
• Fourche de séparation 34 mm, forgée
• Fourche de séparation 40 mm, forgée
• Unité de séparation inférieure avec goujon de raccordement
• Adaptateur de broche

Données techniques:

• Pour le montage et le démontage des joints de suspension supérieurs / joints de guidage sur les bus VW T4, Multivan, California, etc.
• Approprié pour: Essieu avant du VW T4

Étendue de la livraison:

• 1 extracteur avec tige trempée Entraînement: hexagone extérieur SW 24 mm, ouverture 55 mm, hauteur intérieure 70 mm
• 2 adaptateurs de pression pour le pressage
• 1 adaptateur de pièce de pression pour enfoncer
• 2 plaques adaptatrices du corps d’extraction sur l’articulation

Données techniques:

• Pour le remplacement de rotules, articulations à cardan, boulons d’ancrage de freins
• Convient pour des SUV, camionnettes et autres véhicules avec des composants de grandes dimensions

Étendue de la livraison:

• Poulie étagée à grand alésage
• Poulie étagée à petit alésage
• Arceau en C avec broche
• Douille, diamètre intérieur: 44,4 mm, diamètre extérieur: 50,8 mm, longueur: 45 mm
• Douille, diamètre intérieur: 56,6 mm, diamètre extérieur: 63,4 mm, longueur: 45 mm
• Douille, diamètre intérieur : 69 mm, diamètre extérieur: 76,1 mm, longueur: 56 mm

Données techniques:

• Facilite le montage et démontage de suspensions articulées
• Convient pour Mercedes-Benz, séries W211 (E-classe) / W220 (S-classe) / W230 (SL-classe)
• Exécution lourde et stable

Étendue de la livraison:

• Tige de pression 190 mm avec hexagone 24 mm
• Arceau en C avec ouverture maxi. de 155 mm
• 2 tambours de pression 40 mm et 54 mm
• 3 pièces d’appui, 22 mm, 33 mm et 57 mm

Données techniques:

• Cette extension permet le démontage et le montage des rotules de stabilisateur de Mercedes-Benz séries W211 (E-classe) / W220 (S-classe) / W230 (SL-classe)
• À utiliser comme OEM 2113230068
• Matière: acier S45C
• Utilisation avec art. 8293

Données techniques:

• Pour le démontage de rotules, par exemple des articulations de support, de guidage de roue ou biellettes
• En acier chrome-molybdène / S45C spécial pour un couple maximal
• Largeur réglable jusqu’à 70 mm

Données techniques:

• Pour remplacement de la rotule inférieure du bras de suspension
• Convient pour modèles Mercedes-Benz W124, W129, W201
• Composé de cadre de presse, pièce d'appui, de démontage, de montage et de bague de réduction de contre-blocage
• Permet de remplacer même des rotules bloquées
• Broche avec entraînement six pans 24 mm

Données techniques:

• Pour séparer des rotules
• Contient 5 fourches de séparation Ouverture de fourche 20 - 24 - 30 - 35 - 42 mm
• Convient pour marteau à percussion à burins pneumatiques (BGS 3515)
• Pouvoir de dissolution élevé dû aux vibrations
• Diamètre de tige 10 mm

Données techniques:

• Pour desserrer des rotules coincées
• Le démontage est facilité lorsque les rotules de suspension sont tournées avec cet outil
• Convient pour Audi A4, A5, A6, Q5
• Six pans 27 mm avec perçage de guidage
• Carré 12,5 mm (1/2")

Données techniques:

• Spécialement pour le démontage et le montage des rotules dans la biellette de suspension inférieure
• Approprié pour les modèles avec biellette en aluminium et acier suivants: Volvo S60 (2000-2009), V70 (1999-2007), XC70 (1999-2007), S80 (1998-2006), XC90 (2002-2014)
• À utiliser comme Volvo OEM 9995796

Étendue de la livraison:

• 1 outil de pression
• 2 boulons de guidage
• 3 adaptateurs de suspension articulée M12x1.75 - M14x1.5 - M14x2.0
• Utilisables par ex. avec les masses à inertie et adaptateurs de BGS suivants:
  masse à inertie BGS 7772 + adaptateur BGS 7772-4
  masse à inertie BGS 7719 + adaptateur BGS 7719-1

Données techniques: