BGS Do it yourself|Herramientas especiales para automóviles|Motor y piezas de montaje

• para todos los tipos de coches
• con cadena de 30 eslabones
• con hexágono exterior
• adecuado para Ø hasta 100 mm

Datos técnicos:

Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 12,5 mm
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 1/2 "
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Peso bruto: 250 g
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí

• correa con cobertura de goma
• correa de 460 mm de largo

Datos técnicos:

Peso bruto: 202 g
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí

• con empuñadura soft-grip

Datos técnicos:

Peso bruto: 310 g
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí

• de nylon de alta calidad
• diversas aplicaciones
• adecuado para Ø hasta 130 mm
• correa doblemente reforzada
• antideslizante, revestido de goma, autobloqueable

Datos técnicos:

Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Diámetro máx.: 130 mm
Peso bruto: 110 g

Contenido de suministro:

• carraca reversible, salida 12,5 mm (1/2")
• llave de anillo 27 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 14 caras Ø 65 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 14 caras Ø 67 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 14 caras Ø 74 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 75 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 8 caras Ø 74 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 74 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 14 caras Ø 73 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 12 caras Ø 75 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 74 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 79 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 73 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 14 caras Ø 74 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 18 caras Ø 84 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 89 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 91 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 90 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 95 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 12 caras Ø 76 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 80 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 101 mm
• tapa del filtro de aceite entrada 12,5 mm (1/2") | 15 caras Ø 92 mm

Datos técnicos:

Material: Fundición de aluminio
Peso bruto: 4050 g
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 12,5 mm
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 1/2 "

Datos técnicos:

Perfil de accionamiento: Dodecágono
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 1/2 "
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Diámetro: 75 mm
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 12,5 mm
Peso bruto: 100 g

• indicado para vehículos utilitarios pequeños
• evita el deslizamiento al cambiar los filtros
• construcción extra fuerte con revestimiento antideslizante

Datos técnicos:

Longitud: 250 mm
Capacidad tensora: 50 - 90 mm
Peso bruto: 416 g
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí

• indicado para vehículos utilitarios pequeños
• evita el deslizamiento al cambiar los filtros
• construcción extra fuerte con revestimiento antideslizante

Datos técnicos:

Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Capacidad tensora: 85 - 130 mm
Peso bruto: 756 g
Longitud: 400 mm

• para la expansión de tubos previamente calentados
• permite el montaje de tubos de escape nuevos en piezas de escape viejas

Contenido de suministro:

• expansor para Ø 28 - 44 mm
• expansor para Ø 38 - 64 mm
• expansor para Ø 54 - 89 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 3008 g

• adecuado para coches y motocicletas

Contenido de suministro:

• carraca, 180° flexible
• vasos para bujías, 19 mm
• vasos para bujías, 21 mm
• vasos para bujías, 22 mm
• extensión cuadrado, 70 mm
• extensión cuadrado, 145 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 920 g
Material: Acero al cromo vanadio
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Radio de giro: 180 °
Número de dientes de la carraca: 40

• con muelle de articulación
• cromado
• para bujías de encendido medida 16 y 21 mm
• con empuñadura en T
• empuñadura aislada por inmersión

Datos técnicos:

Peso bruto: 284 g
Longitud: 220 mm
Acabado de superficie: Cromado
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Perfil de accionamiento: Pro Torque® (hexagonal)

• para sustituir la junta del vástago de válvula
• adecuado para todo tipo de vehículos estándar

Contenido de suministro:

• alicates para desmontaje
• mandril de montaje
• adaptador 5 mm
• adaptador 5,5 mm
• adaptador 6 mm
• adaptador 6,5 mm
• adaptador 7 mm
• adaptador 8 mm
• adaptador 10 mm (3/8")

Datos técnicos:

Peso bruto: 1760 g

• necesario para la reparación de motores
• contiene herramientas importantes para la limpieza de las ranuras de los aros del pistón, el montaje de los aros del pistón y el pretensado de los aros del pistón durante el montaje de los pistones

Contenido de suministro:

• ceñidor de segmentos de pistón de 53 - 125 mm, altura 75 mm
• ceñidor de segmentos de pistón de 90 - 175 mm, altura 100 mm
• ceñidor de segmentos de pistón de 90 - 175 mm, altura 150 mm
• llave de bandas de tensión del aro del pistón
• limpiador de la ranura del aro de 1,2 - 5,5 mm
• herramienta de montaje del aro del pistón 50 - 100 mm
• destornillador en ángulo

Datos técnicos:

Peso bruto: 2930 g

• para comprobar y ajustar el tiempo de encendido
• adecuado para todos los motores de gasolina de 12 V, en los que es posible ajustar el tiempo de encendido
• señal de encendido a través del borne del primer cilindro
• lámpara estroboscópica brillante que permite una buena legibilidad de la marca de tiempo de encendido

Datos técnicos:

Peso bruto: 580 g

• extracorto: solo 225 mm
• adecuado para, por ej. inyectores Bosch, instalados en BMW, motores Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613, etc.
• longitud total 350 mm
• pinza de tracción del inyector, abertura de la garra de tracción de 13 mm con rosca interna M12 x 1,75
• tornillo de tensión del inyector con rosca externa M17 x 1,0 y rosca externa M14 x 1,5 para adaptador de rótula
• manguito de inyección con rosca interna M27 x 1,0 y rosca macho M14 x 1,5 para adaptador de rótula
• adaptador con rosca externa M12 x 1,75 para garra de tracción y rosca externa M10 x 1,5 para martillo deslizante
• adaptador con rosca externa M12 x 1,75 para garra de tracción y rosca externa M14 x 1,5 para adaptador de rótula
• adaptador de rótula con rosca interna M14 x 1,5 para tirar de garra / perno de tensión / manguito de tensión y rosca externa M10 x 1,5 para martillo deslizante
• perno de deslizamiento del martillo deslizante, Ø 14 mm con rosca interna M10 x 1,5 para adaptador / Rótula y rosca externa M14 x 1,5 para mango
• mango longitud 74 mm, Ø 26 mm con rosca interna M14 x 1,5
• martillo deslizante pesa 1730g con 14 mm de diámetro interior

Datos técnicos:

Peso bruto: 4000 g

• para ajustar y comprobar la sincronización del motor durante la sustitución de la correa de dentadas, del árbol de levas, etc.

Adecuado para los siguientes modelos:

• Audi
  • A2 1.4 TDI (fabricado en 2002 - 2006)
  • A3 1.9 / 2.0 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • A4 1.6 TDI (fabricado en 2002 - 2005)
  • A4 1.9 / 2.0 TDI (fabricado en 2004 - 2008)
  • Códigos de motor: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, AWX, AXR, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUY, BVA, BVF, BVG
• Seat
  • Altea 1.9 SDI / TDI (fabricado en 2005 - 2008)
  • León 1.9 / 2.0 TDI (fabricado en 2005 - 2008)
  • Toledo 1.9 SDI / TDI (fabricado en. 2005 - 2008)
  • Códigos de motor: BJB, BKC, BLS, BMM, BXE
• Skoda
  • Fabia 1.4 TDI (fabricado en 2003 - 2006)
  • Octavia II 2.0 TDI (fabricado en 2003 - 2006)
  • Códigos de motor: AMF, AZV, BKD
• VW
  
  • Beetle 1.9 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Bora 1.9 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Fox 1.4 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Golf 1.9 / 2.0 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Lupo 1.4 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Polo 1.4 / 1.9 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Sharan 1.9 TDI (fabricado en 2002 - 2008)
  • Códigos de motor: AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM, BNV, BWV

Contenido de suministro:

• herramienta de bloqueo del cigüeñal, para utilizarse como OEM T10100
• herramienta de bloqueo de la bomba de inyección / árbol de levas, para utilizarse como OEM 3359, T20102, 9882, MB995206
• herramienta de bloqueo del cigüeñal, para utilizarse como OEM T10050, 9883, 310-085, 23-059, MB995209
• pasador de bloqueo de 4 mm, para utilizarse como OEM T10115, 303-1054, MB995208
• pin de bloqueo de correa auxiliar, para utilizarse como OEM T10060A, T40098

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: T10100 | 3359 | T10050 | T10115 | T20102 | T10060A | T40098 Seat
cdxi_thingPropertyValue: Audi|Seat|Skoda|VW
Para usar como equipo original (OEM)5: 9882 | 9883 Dodge
Para usar como equipo original (OEM)6: 23-059 | 303-1054 | 310-085 Ford
Para usar como equipo original (OEM)1: T10100 | 3359 | T10050 | T10115 | T20102 | T10060A | T40098 Audi
Para usar como equipo original (OEM)4: T10100 | 3359 | T10050 | T10115 | T20102 | T10060A | T40098 Volkswagen
Para usar como equipo original (OEM)3: T10100 | 3359 | T10050 | T10115 | T20102 | T10060A | T40098 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)7: MB995206 | MB995208 | MB995209 Mitsubishi
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Peso bruto: 430 g

• para el diagnóstico rápido y fácil de fugas de la cámara de combustión, como por ej. fugas en las válvulas de admisión y escape, juntas de la culata y anillos de los pistones
• muestra la pérdida de presión en porcentaje y hace posible una comprobación acústica
• adecuado para motores de gasolina con rosca de bujía M12 x 1,25 y M14 x 1,25

Contenido de suministro:

• adaptador M12 x 1,25, métrica
• adaptador M14 x 1,25, métrica
• manguera de extensión con acoplamiento rápido
• manómetro con regulador de aire, manómetro de fugas y presión
• adaptador de manguera

Datos técnicos:

Peso bruto: 1792 g

• para comprobar la compresión en los motores diésel
• permite un examen profesional y una evaluación del estado del motor
• incluye herramientas de prueba para muchos modelos de vehículos

Contenido de suministro:

• manómetro de 70 bar con manguera de 500 mm
• adaptador para bujías M8 x 1,0, longitud: 104 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,0, longitud: 84 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,0, longitud: 92 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,0, longitud: 113 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,0, longitud: 120 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,25, longitud: 65 mm
• adaptador para bujías M10 x 1,25, longitud: 137 mm
• adaptador para bujías M12 x 1,25, longitud: 48 mm
• adaptador de inyector M22 x 1,5, longitud: 117 mm
• adaptador de inyector M20 x 1,5, longitud: 77 mm
• adaptador de inyector M22 x 1,5, longitud: 74 mm
• adaptador de inyector M24 x 1,5, longitud: 88 mm
• adaptador de inyector M24 x 2,0, longitud: 66 mm
• tubo adaptador, M18 x 1,5, longitud: 160 mm
• puente de retención para tubo adaptador
• cono de sellado y manga para tubo adaptador

Datos técnicos:

Peso bruto: 3384 g

• la rótula permite al martillo ser utilizado en espacios reducidos
• permite desmontar el inyector fácil y rápidamente

Contenido de suministro:

• martillo deslizante con mandril y empuñadura, 4400 g
• adaptador de rótula
• adaptador (rosca interior): M14 x M14
• adaptador (rosca interior): M17 x M14
• adaptador (rosca interior): M25 x M14
• adaptador (rosca interior): M27 x M14
• adaptador (rosca exterior): M27 x M14
• adaptador (rosca exterior): M20 x M14
• insertos (planos, hexagonales) para una unidad eléctrica: 25 - 27 - 29 - 30 mm
• punta de vaso, entrada 12,5 mm (1/2"), hexágono interior 10 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 8398 g

• determinación del volumen de retroceso mediante tubos de vidrio o recipientes de medición
• contiene 6 tubos de vidrio, 6 vasos medidores c/u con manguera de conexión de 0,70 m, montados sobre una regleta de aluminio con gancho
• para motores Common Rail, de hasta 6 inyectores
• apto para diversas marcas de inyectores
• incluye 24 adaptadores para Denso C3, C1, Siemens C3, Delphi, Bosch

Datos técnicos:

Peso bruto: 1690 g

• para utilizarse como OEM 2064 - 3242 - 3359 - 3366 - 3369 - 3418 - 3458 - 2065A - T10008 - T10016 - T10020 - T10050 - T10060A - T10098 - T10100 - T10120 - T10121 - T10123 - T10264 - T10265 - T40011

apto para los siguientes motores de VAG:

• 1.9/2.0 TDI bomba inyectora
• 1.9 TDI (diésel normal)
• 2.5 V6-TDI (no de gasolina)
• 3.3 V8-TDI (no de gasolina)
• 1.2 de 3 cilindros y 1,4 l / 1,6L de gasolina

contiene importantes herramientas de ajuste, como por ej.:

• herramientas para bloqueo del árbol de levas
• herramientas para bloqueo de inyección
• herramientas para bloqueo del cigüeñal
• llaves de vaso para inyectores medida 22 mm

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: T10123 | T10120 | 3458 | 3418 | 2065A | 3366 | T10098 | T10121 | 3242 | T10050 | T10100 | T10060A | T10020 | T10008 | T40011 | 3359 | 2064 | 3369 | T10016 | T10264 | T10265 Seat
Para usar como equipo original (OEM)1: T10123 | T10120 | 3458 | 3418 | 2065A | 3366 | T10098 | T10121 | 3242 | T10050 | T10100 | T10060A | T10020 | T10008 | T40011 | 3359 | 2064 | 3369 | T10016 | T10264 | T10265 Audi
Para usar como equipo original (OEM)3: T10123 | T10120 | 3458 | 3418 | 2065A | 3366 | T10098 | T10121 | 3242 | T10050 | T10100 | T10060A | T10020 | T10008 | T40011 | 3359 | 2064 | 3369 | T10016 | T10264 | T10265 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)4: T10123 | T10120 | 3458 | 3418 | 2065A | 3366 | T10098 | T10121 | 3242 | T10050 | T10100 | T10060A | T10020 | T10008 | T40011 | 3359 | 2064 | 3369 | T10016 | T10264 | T10265 Volkswagen
Peso bruto: 4410 g
cdxi_thingPropertyValue: Audi|Seat|Skoda|VW

• sirve para el desmontaje y montaje de muelles de válvula
• permite cambiar los sellos del vástago de válvula sin desmontar la culata del cilindro
• manguera de presión para llenar de aire comprimido el cilindro
• adecuado para roscas de bujías M14 y M18
• incluye herramienta de montaje de la cuña de válvula

Datos técnicos:

Peso bruto: 5246 g

• para un cambio de aceite limpio
• embudo de recogida de aceite usado Ø 420 mm
• altura regulable de 1220 a 1520 mm
• embudo y recipiente de plástico
• tubo de drenaje de acero

Datos técnicos:

Peso bruto: 5398 g

• facilita el ensamblaje y desmontaje de los inyectores diésel
• los diversos adaptadores hacen que el juego sea adecuado para la mayoría de los inyectores

incluye entre otros los siguientes componentes:

• 3 martillos deslizantes diferentes
  • 1,6 kg, longitud 160 mm
  • 2,7 kg, longitud 460 mm
  • 5,1 kg, longitud 600 mm
• garras de extracción con abertura de horquilla:
  • 13,7 x 18 mm, longitud 105 mm
  • 12,7 x 19 mm, longitud 130 mm
• vasos ranurados hexagonales, longitud 100 mm, entrada 12,5 mm (1/2"): 25 - 27 - 28 - 29 - 30 mm
• extractor de inyector en diseño de manguito con casquillos: Ø exterior 35 mm, Ø interior 29 mm
• husillo con M17 x 1,0 rosca exterior
• adaptadores de extracción con rosca exterior M27 x 1,0 (3 unidades) - M25 x 1,0
• adaptadores de extracción con rosca interior M27 x 1,0 (3 unidades)
• adaptación de martillo deslizante para extractor interior, exterior y de garra

Datos técnicos:

Peso bruto: 22000 g

Datos técnicos:

Peso bruto: 2700 g

• cazoletas para extraer filtros de aceite 1 nivel:
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 65 mm (2-9/16") x 14 caras:
    para Champ, Hastings, GM/AC, Wix, NAPA, Purolator, Daihatsu, Toyota
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 68 mm (2-11/16") x 14 caras:
    para Hastings, Mazda, Ford Escort, Capri, Subaru, Fran PH6607, Motocraft FL816
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 73 mm (2-7/8") x 14 caras:
    para Toyota, Lexus
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm (3") x 14 caras:
    para Champion, Champ Lee, Purolator, Mopar, Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz, BMW
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 80 mm (3-9/64") x 15 caras:
    para Hastings, Fram, Purolator, Nissan, Honda, Motocraft, Mazda, Isuzu, Subaru
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 93 mm (3-21/32") x 15 caras:
    para Casite, Champ, Champion, General Motors, Fram, Hastings, Purolator, Wix, Nissan, Volkswagen, Porsche, Renault
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 93 mm (3-21/32") x 36 caras:
    para Motocraft FL1A, FL.A1B, FL300
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 90 mm (3-17/32") x 15 caras:
    para Honda Accord, Mitsubishi, Mopar, Isuzu
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm (3") x 30 caras:
    para Motocraft FL400A
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 100 mm (4") x 15 caras:
    para Fram, Motocraft, Wix, Isuzu, Mitsubishi
    
    
• cazoletas para extraer filtros de aceite 2 niveles:
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 65 / 67 mm (2-9/16" / 1-21/32") x 14 caras:
    para Fram (Canadá) PH4386, PH4967, PH6017, PH6018
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 74 / 76 mm (2-29/32" / 3") x 15 caras:
    para Fram, AC, Saturn
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 75 / 77 mm (2-15/16" / 3-1/32") x 15 caras:
    para Casite, GM/AC, Hastings, Wix, NAPA, Ford, Isuzu
  • cazoleta para extraer filtros de aceite 80 / 82 mm (3-9/64" / 3-7/32") x 15 caras:
    para Wix Filter Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Acura, Nissan, NAPA

Datos técnicos:

Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 3/8 "
Peso bruto: 2710 g
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 10 mm

• para la sincronización de sistemas de 2, 3 y 4 carburadores
• adecuado para coches y motocicletas

Contenido de suministro:

• 4 manómetros Ø 92.5 mm, montados sobre placa
• 4 mangueras de goma 8 x 5 x 750 mm
• 4 reemplazos de juntas de abrazaderas de manguera
• 4 conectores de 53 mm (M6 x 0,75)
• 4 conectores de 60 mm (M6 x 1,00)
• 4 extensiónes de 3,9 x 102 mm
• 4 extensiónes de 3,9 x 170 mm
• rango de medición de vacío: 0 a -70 cm Hg (0 a -30 in Hg)
• rango de medición de la presión: 0 a 14 PSI (0 a 1 kg/cm²)

Datos técnicos:

Peso bruto: 3158 g

• tapas de chapa lacadas en negro

Contenido de suministro:

• cazoleta para extraer filtros de aceite 66 mm x 6, para Fiat Punto 1,2, Renault Clio 1,2, Rapid, Twingo
• cazoleta para extraer filtros de aceite 65 mm x 14, para Daihatsu, Toyota, Nissan, Fiat
• cazoleta para extraer filtros de aceite 65-67 mm x 14, para Daihatsu, Toyota
• cazoleta para extraer filtros de aceite 68 mm x 14, para Mazda, Ford, Subaru
• cazoleta para extraer filtros de aceite 73 mm x 14, para Toyota, Lexus
• cazoleta para extraer filtros de aceite 74 mm x 15, para Audi, Rover, Chrysler
• cazoleta para extraer filtros de aceite 74-76 mm x 15, para Ford, Opel, VW, Audi, Mercedes-Benz
• cazoleta para extraer filtros de aceite 75-77 mm x 15, para VW, Audi, Isuzu, Mercedes-Benz
• cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm x 12, para Fiat, Mercedes-Benz, Renault
• cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm x 14, para VW, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel
• cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm x 30, para Ford
• cazoleta para extraer filtros de aceite 76 mm x 8, para Fiat, Lancia
• cazoleta para extraer filtros de aceite 78 mm x 15, para Nissan, Ford, Toyota
• cazoleta para extraer filtros de aceite 80 mm x 15, para Nissan, Honda, Opel, Mazda
• cazoleta para extraer filtros de aceite 80-82 mm x 15, para Subaru, Toyota, Honda, Nissan
• cazoleta para extraer filtros de aceite 86 mm x 16, para Volvo
• cazoleta para extraer filtros de aceite 86 mm x 18, para VW Golf, Audi A6 TDI, Peugeot, Citroen
• cazoleta para extraer filtros de aceite 90 mm x 15, para Honda, Mitsubishi, Isuzu
• cazoleta para extraer filtros de aceite 92 mm x 10, para Fiat
• cazoleta para extraer filtros de aceite 93 mm x 15, para Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Honda
• cazoleta para extraer filtros de aceite 93 mm x 36, para Ford
• cazoleta para extraer filtros de aceite 93 mm x 45, para VW, Audi TDI
• cazoleta para extraer filtros de aceite 95 mm x 15, para Toyota, Alfa Romeo, Ford
• cazoleta para extraer filtros de aceite 96 mm x 18, para Audi A4, A6 TDI, Passat TDI, Renault Laguna
• cazoleta para extraer filtros de aceite 100 mm x 15, para Isuzu, Mitsubishi
• cazoleta para extraer filtros de aceite 106 mm x 15, para Fiat Ducato
• cazoleta para extraer filtros de aceite 108 mm x 15, para Volvo
• cazoleta para extraer filtros de aceite 108 mm x 18, para Renault Espace, Laguna, Safrane, Traffic

Datos técnicos:

Peso bruto: 6310 g

• ayuda a localizar fugas en el sistema de aceite
• con diferentes adaptadores:
  R 1/8“ DIN 2999, 1/8“ x 27 NPT,
  1/4“ x 18 NPT - 3/8“ x 20 UNF - 1/2“ x 20 UNF
  M10 x 1,0 - M12 x 1,5 -  M14 x 1,5
  M16 x 1,5 - M18 x 1,5 - 90°
• escala de 0 - 10 bar (tolerancia +/- 5%)

Datos técnicos:

Peso bruto: 1310 g

• para la extracción y llenado de sistemas de refrigeración
• facilita la detección de fugas
  y posibilita un llenado fácil y sin burbujas de aire
  también de sistemas de refrigeración de difícil llenado

Contenido de suministro:

• 1 bomba de presión
• 1 termómetro
• 1 manguera de llenado
• 1 unidad de llenado con manómetro de vacío
• 2 adaptadores de tapa del radiador para comprobar
  que no tenga fugas y medir la presión de apertura
• 3 adaptadores para radiador, para extraer y rellenar
  adecuado para muchos vehículos con tapón de radiador
• 15 adaptadores para depósito de expansión,
  para extraer y rellenar
  adecuado para casi todos los vehículos con depósito de expansión
• 1 llave de anillo para apretar / aflojar el adaptador

Datos técnicos:

Peso bruto: 6080 g

• el volumen de retorno se determina por medio de los frascos de vidrio o de los recipientes de medición
• para motores Common Rail, de hasta 8 inyectores
• apto para diversas marcas de inyectores

contenido de suministro:

• 8 frascos de vidrio
• 8 vasos de medición con manguera de conexión, montados en una barra de aluminio con ganchos
• 32 adaptadores para:
  • Denso C3, C1
  • Siemens C3
  • Delphi
  • BOSCH

Datos técnicos:

Peso bruto: 1832 g

• para el ajuste y control de la sincronización del motor en motores Citroen / Peugeot

adecuado para los siguientes motores:

• gasolina 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,6 16V / 1,8 / 1,8 16V / 1,9 / 2,0 / 2,0 16V / 2,0 Turbo
• diésel 1,4D / 1,4HDI / 1,5D / 1,7D / 1,7TD / 1,9D / 1,9TD / 2,0Hdi / 2,1TD 2,1TD / 2,2D / 2,5TD / 2,2Hdi
• adecuado para los siguientes códigos de motor:
  • 159A, 161A, 171B, 171C, 171D, 180A, 180Z, 3FZ (EW12J4), 4HX (DW12ATED), 4HZ (DW12ATED) 6FZ (EW7J4), A8A, A9A, AJZ, B1A /E /F, B2C, B4A, B6D, B6E, BAY, BDY, BFZ, C1A, CDY, CDZ, D2A /C /E /F, D6A /B /D /E, D8A /B /C, D9B, DDZ, DFZ, DHV /W /X /Y, DJ5 (T9A), DJ5T (T8A), DJY, DJZ, DKZ, EW10J4D, EW7J4, H1A, HDY, HDZ, K1A, K1F, K1G, K2A, K2B, K2D, K3A, K6B, KDX, KDY, KDZ, KFW, KFX, KFY, KFZ, L6A, LFW, LFX, LFY (XU7JP4), LFZ, M4A, NFU, NFX (TU5J4/L3), P8A, P8B, P8C, P9A, PHZ (XUD11), R2A, R6A, R6D, RDZ, RFR, RFN (EW10J4), RFS, RFT, RFU, RFV, RFW, RFX, RFY, RFZ, RGX, RGY, RHW (DW10ATED4), RHY (DW10ATD), RHZ (DW10ATED/L), RLZ(EW10J4D), T8A/THZ (DJ5T), T9A (DJ5), THX (DJ5TED), THY (DK5ATE), TU1/2/3/5/9, TU1/3/5 (HFY, HFZ, KFX, NFZ), TU5J4/L3 (NFX), TU5JP4 (NFU), WJY (DW8B), WJZ (DW8), XU10J2C/Z, XU10J2CTE/L3, XU10J2TE/Z, XU10J4R/S (RFV/R6E/RFS), XU10J4RS (RFS), XU10J4RS (RFS), XU10-R2A, R5A, R6A, RDZ, XU5-171B, 180A, B1E, XU5-B6D/E, B1A, B1E, B2A, B2B, BDY, BDZ, XU5JP (BFZ), XU7JP4 (LFY), XU7-L6A, LFW, LFX, LFZ, XU9.D2H, D6A, D6B, D6D, DDZ, DKZ, DFZ, XU9-D2A/D, XU9J4, XUD 11 BTE (P8C),  XUD11A, XUD11ATE, XUD7 (A9A), XUD7TE, XUD9 (DHY), XUD9A (D9B/DJY), XUD9AU (D8C), XUD9SD (DHW), XUD9TF (D8B), XUD9UTF (DHX), XUD9Y (DJZ)

Contenido de suministro:

• herramienta tensora, para ser utilizado como OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X
• pasador de ajuste del cigüeñal 6 mm, para ser utilizado como OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ
• 2 pasadores de ajuste del cigüeñal/árbol de levas, para ser utilizado como OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767.27
• 2 pasadores de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 7014-TM
• pasadores de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM 4507-TL, 0189C
• herramienta de ajuste, en ángulo 8 mm, para ser utilizado como OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N
• tornillos M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm
• pasador de ajuste del volante 7 mm, para ser utilizado como OEM 7017-TR
• pasador de ajuste del volante 8 mm, para ser utilizado como OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D
• pasador de ajuste del volante con muelle, para ser utilizado como OEM 0188X, 0189X
• pasador de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.S2, 07744-00104-00, 1 860 617 000, 0132AB, 999 7169, 0178D
• pasador de ajuste de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM 0188H
• pasador de ajuste del cigüeñal/árbol de levas, para ser utilizado como OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01 061, 21-263
• pasador de ajuste de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM 4527-T.S1
• pasador de ajuste del árbol de levas (CA1), para ser utilizado como OEM 4533-TAC1, 0132AJ1
• pasador de ajuste del árbol de levas (CA2), para ser utilizado como OEM 0132AJ2, 2000 023 000, 0188M, 4533-TAC2
• 2 pasadores de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 9041-TZ, 5711-TC
• pasador de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 0189A, 1 871 008 100
• pasador de ajuste del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 0189AZ
• pasador de ajuste del árbol de levas de admisión (VTC), para ser utilizado como OEM 0189L
• palanca tensora, para ser utilizado como OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1
• herramienta de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM 0188F, 0134Q, 1 870 765 001, 1 870 827 000, 0134AF, 9044-T, 1 871 000 400
• palanca tensora Hdi, para ser utilizado como OEM 0188J2
• llave tensora 8 mm, para ser utilizado como OEM 7017-TW
• clip de retención de la correa de distribución, para ser utilizado como OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100
• herramienta de bloqueo del volante, para ser utilizado como OEM 1 867 030 000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1 860 161 000
• extractor de poleas, para ser utilizado como OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)2: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Para usar como equipo original (OEM)3: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Para usar como equipo original (OEM)4: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041
Peso bruto: 3610 g
Para usar como equipo original (OEM)1: 4507-TJ | 0132X | 9767.89 | 0132X1Z | 0132Q | 5711-TA | 4507-TB | 0132R | 9767.27 | 7014-TM | 4507-TA | 0132QZ | 0189-C | 0153G | 0153Y | 0153N | 0188D | 7017-TR | 0118X | 7004-TG | 7014-TJ | 7017-TR | 0132AB | 4527-TS2 | 5711-TD | 0189-B | 5711-TC | 9041

• para el montaje y desmontaje de calentadores y la reparación profesional de sus roscas

Contenido de suministro:

• extractor de calentadores atascados
• broca escalonada para extraer calentadores rotos, 7 x 5,5 mm y 9 x 5,5 mm
• machos M8 x 1,0, M10 x 1,0 y 6,3 mm (1/4") - 28 UNF para repasar la rosca de los calentadores
• soporte para machos con función de carraca
• vaso E10

Datos técnicos:

Peso bruto: 1800 g