BGS|Herramientas especiales para automóviles|Motor y piezas de montaje|Inyector de gasolina y diésel

• se adapta a los motores Mercedes-Benz CDI 611, 612, 613 ss.
• para aflojar los inyectores de la culata
• no es necesario desarmar o desmontar la culata
• peso corredizo 2,0 kg

Datos técnicos:

Peso bruto: 3374 g

• para desmontar el anillo de retención de los inyectores
• es necesario para el desmontaje del inyector
• con agujero de 7,5 mm

Datos técnicos:

Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Material: Acero al cromo vanadio
Peso bruto: 90 g

• llave de vaso con dentado exterior 1,5 x 58 mm, entrada 12,5 mm (1/2")
• permite cambiar la cámara de precombustión diésel
• para los motores MB desde 1989
• adecuado para motores de la serie 601, 602, 602.91, 603, 604, 605, 606, 661, 662
• para ser utilizado como OEM 603589000900/603589010900

Datos técnicos:

Acabado de superficie: Fosfatado
Material: Acero al cromo molibdeno
Para usar como equipo original (OEM)1: 603589000900 | 603589010900 Mercedes-Benz
Peso bruto: 230 g

• adecuado para motores Mercedes-Benz CDI de las series OM611, OM612, OM613
• martillo deslizante (1,85 kg, longitud 470 mm)
• adaptador roscado para montaje en el inyector: rosca interior M27 x 1,0 (lado del inyector) - rosca interior M16 x 1,5 (lado del martillo deslizante)
• garra de extracción: rosca interior M16 x 1,5 (lado del martillo deslizante), abertura de la garra 12,2 mm / altura de la garra 15,5 mm, distancia interior desde la conexión del martillo deslizante hasta la garra de extracción 75 mm, altura total 113 mm
• longitud total con adaptador roscado 500 mm
• longitud total con garra de extracción 570 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 4010 g

• apto para BGS 62005
• ancho interior de garra 12,2 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 430 g

• fresa de acero HSS
• para limpiar los asientos de sellado en la culata o el inyector

Contenido de suministro:

• 1 fresa universal para inyectores 15 x 19 mm
• 1 fresa 17 x 17 mm para BMW, PSA, Renault, Ford, inyectores Delphi y Bosch
• 1 fresa 17 x 17 mm para Mercedes-Benz CDI
• 1 fresa 17 x 19 mm para inyectores Bosch en Mercedes-Benz CRD
• 1 fresa en ángulo 17 x 21 mm para FIAT e IVECO
• 1 limpiador de asientos de inyectores 19 mm con hexágono exterior 19 mm
• 1 espiga de guía con hexágono exterior 19 mm, longitud: 172 mm
• 1 vaso con empuñadura en T, hexagonal, 19 mm, longitud: 160 mm
• 1 llave allen, hexágono interior, 2,5 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 1200 g

• para rehacer el asiento del inyector al quitar los inyectores

Contenido de suministro:

• guía con hexágono exterior de 19 mm
• fresa 15 x 19 mm para varios modelos
• fresa 17 x 17 mm para BMW, PSA, Renault
• fresa 17 x 19 mm para Mercedes-Benz CDI
• fresa en ángulo, 17 x 21 mm para Fiat, Iveco

Datos técnicos:

Peso bruto: 710 g

• adecuado para Mercedes-Benz CDI
• antes de cambiar/renovar el inyector o si el asiento del inyector tiene fugas, es necesario limpiar la superficie de asiento y el alojamiento del inyector en la culata
• girando manualmente y con una ligera presión puede fresarse un asiento limpio en la culata y el inyector, limpiándose el alojamiento del inyector
• también se puede conducir con 13 y 17
• diámetro del cabezal de fresado 15,5 mm para alojamiento y asiento del inyector
• longitud de la fresa 230 mm
• diámetro del cabezal de fresado 20,0 mm para limpieza del asiento en el inyector
• longitud del cabezal de fresado 35 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 740 g

• para limpiar la superficie de sellado en el inyector y en la culata
• adecuado para una amplia gama de motores diésel common rail de varios fabricantes como BMW, Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault

contenido de suministro:

• fresa (plana) 14 x 14 mm
• fresa (plana) 15,5 x 15,5 mm
• fresa (plana) 15 x 19 mm
• fresa (plana) 17 x 17 mm
• fresa (plana) 17 x 17,5 mm
• fresa (plana) 17 x 19 mm
• fresa (plana) 17 x 19,5 mm
• fresa (plana) 17 x 20 mm
• fresa (plana) 18 x 21 mm
• fresa (plana) 20 x 21 mm
• fresa (acodada) 15.5 x 15.5 mm
• fresa (acodada) 17 x 17 mm
• fresa (acodada) 17 x 21 mm
• fresa (acodada) 17,5 x 20,5 mm
• fresa (larga) 15.5 mm
• fresa para asientos de inyectores, 19 mm
• mandril de accionamiento
• mango en T
• llave Allen

Datos técnicos:

Peso bruto: 2816 g

• para comprobar la alta presión del combustible en los sistemas common rail
• los valores de presión registrados permiten evaluar el estado de la bomba de alta presión, el regulador de presión y los inyectores
• junto con el dispositivo de lectura OBD (datos en tiempo real), también es posible una evaluación del sensor de presión
• Adecuado para sistemas CR Bosch CP1 / CP3, Siemens DCP1 / DCP2, Delphi DFP1 / DFP3, Denso HP1 / HP2 / HP3

contenido de suministro:

• 1 manómetro, 0 - 2000 bar
• 4 mangueras de medición, 500 mm
• 2 adaptadores de manguera de medición, M12 x 1,5
• 2 adaptadores de manguera de medición, M14 x 1,5
• 6 tapones de cierre, M12 x 1,5
• 6 tapones de cierre, M14 x 1,5
• 1 recipiente de recogida de gasóleo

Datos técnicos:

Peso bruto: 5572 g

• para retirar los anillos de cobre a veces muy difíciles de aflojar en alojamientos de inyector de motores de inyección
• adecuado para anillos de sellado de cobre con un diámetro interior de 6,6 mm a 8,0 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 930 g

• desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector
• evita daños en la culata
• muy delgada con punta cónica, rueda moleteada y martillo deslizante

Datos técnicos:

Peso bruto: 834 g
Longitud: 350 mm

• extra corto sólo 225 mm
• adecuado para, por ej. inyectores Bosch, instalados en BMW, motores Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613, etc.
• longitud total 350 mm
• inyector que tira de la garra, abertura de la garra de tracción de 13 mm con rosca interna M12 x 1,75
• tornillo de tensión del inyector con rosca externa M17 x 1,0 y rosca externa M14 x 1,5 para adaptador de rótula
• manguito de inyección con rosca interna M27 x 1,0 y rosca macho M14x1,5 para adaptador de rótula
• adaptador con rosca externa M12 x 1,75 para garra de tracción y rosca externa M10 x 1,5 para martillo deslizante
• adaptador con rosca externa M12 x 1,75 para garra de tracción y rosca externa M14 x 1,5 para adaptador de rótula
• adaptador de rótula con rosca interna M14 x 1,5 para tirar de garra / perno de tensión / manguito de tensión y rosca externa M10 x 1,5 para martillo deslizante
• perno de deslizamiento del martillo deslizante, Ø 14 mm con rosca interna M10 x 1,5 para adaptadores
• adaptador de rótula e hilo macho M14x1,5 para mango
• mango longitud 74 mm, Ø 26 mm con rosca interna M14x1,5
• martillo deslizante pesa 1730g con 14 mm de diámetro interior

Datos técnicos:

Peso bruto: 4200 g

• apto para la mayoría de los inyectores Bosch
• para montar en la rosca exterior
• el anillo interior evita la deformación de la rosca exterior

Datos técnicos:

Peso bruto: 130 g

• rosca exterior M10 x 1,5 a rosca interior M14 x 1,5

Datos técnicos:

Peso bruto: 216 g

• para el ajuste preciso de la presión de inyección y para controlar en el patrón de pulverización una posible presión de apertura insuficiente, por ej. debido a inyectores obstruidos, forma de pulverización, estanqueidad del inyector
• incluye dos piezas de conexión M12 x 1,5 y M14 x 1,5 y manómetro hasta 600 bar

Datos técnicos:

Peso bruto: 3494 g

• tester con recipiente de combustible, palanca de mano e indicador de presión con protección de goma
• para pruebas precisas de inyectores
• apto para todos los inyectores diésel (excepto inyectores CDI y unidades de bomba inyectora)
• se pueden comprobar varias propiedades de los inyectores:
  • presión de apertura
  • patrón de pulverización
  • estanqueidad del inyector
  • patrón de pulverización del combustible
  • control acústico (patrón de sonido)
• medidor de presión hasta 400 bar
• incl. una línea de conexión y 3 adaptadores M12 x 1,5 mm, M14 x 1,5 mm y M17 x 0,75 mm
• soporte grande con sujeción de adaptador
• recipiente de combustible de plástico con filtro fino integrado

Datos técnicos:

Peso bruto: 4656 g

• para el desmontaje y montaje de inyectores en motores BMW y Mercedes-Benz
• necesario para renovar las juntas de los inyectores y los inyectores

adecuado para los siguientes vehículos:

• modelos de BMW:
  • 135is (2008-)
  • 335 (2007-)
  • 335xi (2007-)
  • 535i (2008-),
  • 535xi (2008-)
  • 550i GT (2010-)
  • 750Li (2009-)
  • 750i (2009-),
  • X3 3.0i (2007-)
  • X5 (2011-)
  • X5 3.0i (2008-)
  • X6 (2008-)
  • motores: N14 / N18 / N20 / N47 / N54 / N57 / N55 / N63

• modelos de Mercedes-Benz:
  • Clase C (2007-)
  • CLK / SLK (2007-)
  • Clase E (2007-)A / CLA / GLA 45 AMG (2013-)
  • CL / CLS 63 AMG (2010-)
  • E / G / GL 63 AMG (2011-)
  • GLE 63 AMG (2015-)
  • S / SL 63 AMG (2010-)
  • SLK 55 AMG (2012-)
  • motores: M133 / M152 / M157 / M270 / M271 / M274 / M276 / M278

contenido de suministro:

• herramienta para inyectores de gasolina, para ser utilizada como BMW OEM 130320
• herramienta para inyectores de gasolina, para ser utilizada como BMW OEM 130270
• herramienta para inyectores de gasolina, para ser utilizada como BMW OEM 2249115
• herramienta para inyectores de gasolina, para ser utilizada como BMW OEM 130180
• herramienta de montaje para anillos de sellado, Ø 10,5 / 12,5 mm, para utilizar como OEM de BMW 130195
• garra para extraer el inyector de combustible, para ser utilizada como OEM de Mercedes-Benz 271589023300
• garra para extraer el inyector de combustible, para ser utilizada como OEM de Mercedes-Benz 278589003300
• manguitos distanciadores, 4 piezas
• martillo deslizante

Datos técnicos:

Embalaje adecuado para colgar de la pared: No
Para usar como equipo original (OEM)2: 271589023300 | 278589003300 Mercedes-Benz
Peso bruto: 2238 g
Anchura: 189 mm
Para usar como equipo original (OEM)1: 130180 | 130195 | 130270 | 130320 | 2249115 BMW
Profundidad: 408 mm
Altura: 67 mm

• para desmontar los inyectores GDI de Bosch en todos los motores de gasolina Ford EcoBoost de serie de 1,0 a 3,7 litros de cilindrada
• para ser utilizado como Ford OEM 310-206

adecuado para los siguientes modelos:

• B-MAX 2012-, C-MAX 2011-, Ecosport 2013-, Edge 2012-, Escape 2013-, Explorer 2012-, F-150 2011-, Fiesta 2013-, Flex 2010-, Focus 2010-, Focus ST 2011-, Fusion 2013-, Galaxy 2006-, Kuga 2013-, MKS 2010-, MKT 2010-, MKX 2012-, MKZ 2013-, Mondeo 2007-, Mustang 2015-, Police lnterceptor 2013-, S-MAX 2006-, Taurus 2010-, Transit Connect / Tournee Connect 2014-, Transit Courier / Tournee Courier 2014-

con códigos de motor:

• M1JA, M1JE, M1JH, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, M1DA, M2DA, M1DD, M2DC, M1JC, M1JJ, P4JA, P4JB, P4JC, P4JD, XMJA, XMJB, XMJC, XMJD, YYJA, TLB, M2DB, SFDB, M2GA, M2GB, M1CA, M1CB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD
  M8DB, M9DB, UEJB, M8DA, M9DA, UNCJ, UNCK, M8MA, M9MA, UNCA, UNCB, UNCC, UNCD, UNCE, UNCF
  HXDA, HXDB, SIDA, JQDA, JQDB, JTDA, JTDB, IQDA, IQDB, PNDA, XTDA, MUDA, PNDD, XTDB, MUDD, HXJA, HXJB, HXJE, RVJA, U5JA, IQJA, IQJC, IQJE, IQDC, JQGA, JQMA, JQMB, JTMA, JTBA, JTBB, KGBA, PNBA, RHBA
  MGDA, XQDA, R9CD, R9CI, TNBA, TNBB, TPBA, R9CB, R9CF, R9CH, TNCC, TNCD, TNCF

Contenido de suministro:

• martillo deslizante rosca interior M10 martillo deslizante, M10 x 1,5 mm, (1430 g, longitud 390 mm)
• peso del martillo deslizante: 840g, Ø 45 mm
• gancho de extracción con rosca exterior M10 x 1,5
• apertura del gancho de extracción, 13 mm - 20 mm

Datos técnicos:

Material: Acero
Para usar como equipo original (OEM)1: 310-206 Ford
Peso bruto: 1444 g

• para desmontar los inyectores diésel sin desmontar la culata
• apto para motores diésel Mercedes-Benz OM 651

instalados en los siguientes modelos de vehículos:

• Clase A, Clase B, Clase C, Clase E, Clase S, CLASE V, CLA, GLA, GLK, CLS, ML, SLK/SLC, GLC

• rosca interior M16 x 1,5 para martillo deslizante
• ancho de la garra: 16 mm

Datos técnicos:

Longitud: 78 mm
Peso bruto: 12850 g
Altura: 36 mm
Anchura: 54 mm

• apto para VW, Audi, Seat, Skoda con motores de inyección directa de gasolina y motores con bomba inyectora
• para utilizar como herramientas OEM T10133 + T10163

Contenido de suministro:

• extractor para desmontar inyectores FSI, para utilizar como T10133/1
• extractor de garras para desmontar inyectores FSI, para utilizar como T10133/2
• martillo deslizante para utilizar como T10133/3
• cono de montaje para montaje de aros de la cámara de combustión, para utilizar como T10133/53
• manguito de calibración para montaje de aros de la cámara de combustión, para utilizar como T10133/6, T10133/7, T10133/8
• pasador para el montaje de inyectores FSI, para utilizar como T10133/9
• extractor para desmontar unidades de bomba inyectora

Datos técnicos:

Peso bruto: 2972 g
Para usar como equipo original (OEM)1: T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Audi
Para usar como equipo original (OEM)3: T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)4: T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Volkswagen
Para usar como equipo original (OEM)2: T10133 | T10163 | T10133/1 | T10133/2 | T10133/3 | T10133/5 | T10133/6 | T10133/7 | T10133/8 | T10133/9 Seat

• para el desmontaje y montaje de casquillos de inyección
• adecuado para el camión Volvo FM12

contenido de suministro:

• 1 herramienta de desmontaje de casquillos de inyector, para ser utilizada como OEM 9998252
• 1 precortadora de casquillos de inyección, para ser utilizada como OEM 9998688
• 1 herramienta de montaje de casquillos de inyector, para ser utilizada como OEM 9998253

Datos técnicos:

Peso bruto: 3000 g
Para usar como equipo original (OEM)1: 9998252 | 9998253 | 9998688 Volvo

• para un montaje rápido, fácil y sin daños del retén en el tubo del inyector
• adecuado para motores diesel PSA de 1.6L 16V

códigos de motor:

• PSA DV6, Ford G8DX, HHDX, HHJX, Mazda Y6, Suzuki 9HX, Volvo D4164T

montado, por ejemplo, en los siguientes vehículos:

• Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III
• Citroën Berlingo I / II / III, C2, C3 I / II, C4 I / II, C5 II / III, C-Elysee, Dispatch, Jumpy III, DS3, DS4, DS5, Xsara Picasso
• Fiat Scudo
• Volvo C30, S40, S80, V50, V70
• Ford C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion
• Mazda 2, 3, 5
• Suzuki SX4, SX4 Classic

Datos técnicos:

Peso bruto: 630 g

• adecuado para extraer los retenes de cobre del inyector quemado del compartimiento del inyector
• adecuado universalmente para los modelos BMW, Mercedes-Benz, PSA
• evita daños en la culata
• con punta cónica de 85 mm de largo, intercambiable y martillo deslizante de 840 g
• para extraer los retenes de los inyectores con un diámetro interior de 4 - 16 mm
• con empuñadura ergonómica

Datos técnicos:

Peso bruto: 1344 g

• para la limpieza eficaz de los asientos y ejes de los inyectores en los motores diésel
• adecuado para una amplia gama de vehículos y motores
• configuración de juego compacto
• cepillos de limpieza de diferentes formas y diámetros

contenido de suministro:

• 4 cepillos de alambre Helix, Ø 34,9 - 30,2 - 29,5 - 25,1 mm
• 3 Cepillos de alambre de dos pasos, Ø 12,1 - 19,1 - 25,4 mm
• 6 cepillos para orificios de alambre Ø 8 - 10 - 12 - 15 - 17 - 19 mm
• 1 mango de cepillo, con acoplamiento rápido, salida de hexágono interior de 6,3 mm (1/4")
• 1 extensión rígida, con acoplamiento rápido, entrada de hexágono exterior de 6,3 mm (1/4")
• 1 extensión flexible, con tornillo de fijación, salida hexágono exterior de 6,3 mm (1/4")
• Surtido de varillas de limpieza desechables, varias longitudes, Ø 5 - 20 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 2096 g

• para la limpieza de los asientos y orificios de los inyectores
• configuración de juego compacto
• adecuado para los motores diésel de 6,6 L de GM LLY y LB7

instalado en los siguientes modelos de vehículos:

• Chevrolet Kodiak/Silverado (HD)
• GMC Topkick/Sierra (HD)
• Hummer H1 Alpha

contenido de suministro:

• 1 cepillo de alambre
• 1 mango con palanca
• 1 cepillo de nylon
• 20 bastoncillos de limpieza desechables

Datos técnicos:

Peso bruto: 214 g

• para el desmontaje controlado de inyectores atascados
• el cilindro hidráulico con tuerca de collarín se coloca en un puente extractor junto con los husillos de extracción especiales para extraer los inyectores
• para usar en combinación con el extractor de inyectores | para BMW (BGS 8782) y una bomba hidráulica

• presión de funcionamiento: máx. 700 bar
• diámetro del pistón hidráulico: 30 mm
• carrera del pistón hidráulico: 16 mm
• diámetro del cilindro hidráulico: 78 mm

contenido de suministro:

• 1 cilindro hidráulico rosca interior M16 x 1,5 y tuerca de unión M21 x 1,25
• 1 tuerca de husillo de tracción M16 x 1,5
• 1 disco distanciador
• 1 husillo de tracción M25 x 1,0 rosca interior (240 mm)
• 1 husillo de tracción M14 x 1,5 rosca exterior (240 mm)
• 1 husillo de tracción M17 x 1,0 rosca interior (240 mm)
• 1 husillo de tracción M18 x 1,5 rosca interior (250 mm)
• 1 husillo de tracción M17 x 1,0 rosca interior (315 mm)
• 1 husillo de tracción M14 x 1,5 rosca exterior (315 mm)

Datos técnicos:

Altura: 112 mm
Anchura: 347 mm
Longitud: 380 mm
Peso bruto: 6214 g

Peso bruto: 6142 g$Torque máx.: 600 Nm$Rosca del husillo: M18 x 1,5

• para la extracción de inyectores atascados

Contenido de suministro:

• adaptador rosca interior M20 x 1,5 a rosca interior M14 x 1,5
• adaptador rosca interior M20 x 1,5 a rosca exterior M17 x 1,0
• adaptador rosca interior M20 x 1,5 a rosca exterior M20 x 1,0
• adaptador rosca interior M20 x 1,5 a rosca exterior M25 x 1,0
• adaptador rosca interior M20 x 1,5 a rosca exterior M27 x 1,0
• punta de vaso hexágono interior 10 mm con agujero para el anillo de retención de la aguja del inyector

Datos técnicos:

Material: Acero al cromo molibdeno
Peso bruto: 920 g

Datos técnicos:

Peso bruto: 130 g
Material: Acero al cromo molibdeno

Datos técnicos:

Material: Acero al cromo molibdeno
Peso bruto: 120 g

Datos técnicos:

Material: Acero al cromo molibdeno
Peso bruto: 500 g

• para sacar los inyectores diésel de difícil extracción
• para ser utilizado con por ej. martillos deslizantes opcionales BGS 7772 -2, 7772, 7776

Contenido de suministro:

• 6 adaptadores para instalación en roscas del inyector:
  • rosca interior M20x1,5 a rosca interior M14x1,0
  • rosca interior M20x1,5 a rosca exterior M17x1,0
  • rosca interior M20x1,5 a rosca exterior M18x1,5
  • rosca interior M20x1,5 a rosca exterior M20x1,0
  • rosca interior M20x1,5 a rosca exterior M25x1,0
  • rosca interior M20x1,5 a rosca exterior M27x1,0
• 3 garras de extracción con rosca interior M18x1,5 y ancho de garra 12, 13 y 16 mm
• adaptador cabeza de bola M18x1,5 a M18x1,5
• punta de vaso de hexágono interior 10 mm con agujero pasante para desmontar la tuerca anular de la aguja del inyector

Datos técnicos:

Peso bruto: 3120 g

• para desmontar inyectores atascados
• M18 x 1,5 rosca interior
• abertura de la garra 12 mm (interior)
• altura de la garra 17 mm
• distancia interior de 75 mm entre la garra y la conexión para el martillo deslizante

Datos técnicos:

Peso bruto: 380 g

• para desmontar inyectores atascados
• M18 x 1,5 rosca interior
• abertura de la garra 13,4 mm (interior)
• altura de la garra 14,8 mm
• distancia interior de 96 mm entre la garra y la conexión para el martillo deslizante

Datos técnicos:

Peso bruto: 450 g

• para desmontar inyectores atascados
• M18 x 1,5 rosca interior
• abertura de la garra 16 mm (interior)
• altura de la garra 15 mm
• distancia interior de 96 mm entre la garra y la conexión para el martillo deslizante

Datos técnicos:

Peso bruto: 450 g

• para extraer por ej. rótulas de suspensión de los cojinetes, trabajos de enderezado en carrocerías, etc.
• dimensiones del gancho aprox. 170 x 140 x 30 mm
• rosca interior M18 x 1,5
• cuando se utiliza el martillo deslizante BGS 7772, 7772-2, 7776 se necesita el adaptador (M18 x 1,5 exterior a M20 x 1,5 interior) BGS 7771-1
• se recomienda, además, el adaptador de rótula BGS 7777-4.

Datos técnicos:

Peso bruto: 2290 g