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• fabricado en acero al carbono endurecido
• para una rápida separación de rótulas de dirección, palancas de columna de dirección, etc.

Datos técnicos:

Peso bruto: 710 g
Material: Acero para herramientas
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Longitud: 295 mm
Acabado de superficie: Galvanizado
Apertura de horquilla: 23 mm

• para aflojar y apretar de manera profesional los tapones de drenaje de aceite de plástico
• apto para tapones de drenaje de aceite en cárteres de plástico, instalados en:
  • Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q3, Q5, Q7, TT, TTS
  • Seat Alhambra, Leon, Toledo
  • Skoda Octavia, Rapid, Superb, Yeti
  • VW Beetle, Caddy, CC, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran
• para ser utilizado como OEM T10549

Datos técnicos:

Perfil de accionamiento: Perfil especial
Para usar como equipo original (OEM)3: T10549 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)4: T10549 Seat
Para usar como equipo original (OEM)1: T10549 Audi
Peso bruto: 50 g
Para usar como equipo original (OEM)2: T10549 Volkswagen
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Material: Acero al cromo vanadio

• nueva versión con 2 mangueras para el reflujo del exceso de aceite
• con 8 piezas Juego de adaptadores con diferentes ángulos de salida y roscas adaptadoras
• ideal para el llenado de los Mercedes-Benz 722.9, VW/Audi cajas de cambios DSG y CVT
• para el llenado de cajas de cambios y diferenciales con aceite
• longitud de manguera 160 cm
• se puede utilizar hasta viscosidad de aceite SAE 140

Datos técnicos:

Peso bruto: 4964 g