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• apto para uso manual y con pistolas de impacto
• con adaptador para pasador de bloqueo y anillo de goma

Datos técnicos:

Acabado de superficie: Fosfatado
Longitud: 90 mm
Perfil de accionamiento: Hexagonal
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 20 mm
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Entrecaras: 36 mm
Peso bruto: 820 g
Material: Acero al cromo molibdeno
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 3/4 "

Peso bruto: 40 g$Diámetro: 30 mm$Para rosca/inclinación: M14 x 1,5 $Material: Acero para herramientas

• para ajustar la sincronización del motor

para los siguientes modelos de Opel/Vauxhall:

• Adam 1,2 LWD 1,4 L2Z 1,4 LDD (2012)
• Ampera 1,4 LUU/A14XFL (2011)
• Astra-J 1,4 LDD/A14XER 1,4 LDD/A14XEL 1,4 LUJ/A14NET 1,4 LUJ/A14NEL 1,4 LUJ/A14NET (2009)
• Corsa-D 1,0 A10XEP 1,2 A12XEL 1,2 A12XER 1,4 A14XEL - 1,4 A14XER -1,2 A12XER 1,4 A14NEL (2009)
• Insignia 1,4 LUJ/A14NET (2011)
• Meriva-B 1,4 LDD/A14XER 1,4 LUJ/A14NET 1,4 LUH/A14NEL (2010)
• Mokka 1,4 LUJ/A14NET (2012)
• Zafira-C Tourer 1,4 LUJ/A14NEL 1,4 LUJ/A14NET (2011)
• Aveo 1,2 L2Q/A12XEL 1,2 LDC/A12XER 1,2 LWD/A12XEL1,4 LDD/A14XEL 1,4 LDD/A14XER (2011)

Contenido de suministro:

• herramienta de ajuste del disco del sensor del árbol de levas, para ser utilizado como OEM EN-49977-100
• herramienta de ajuste para el árbol de levas de admisión, para ser utilizado como OEM EN-49977-200
• herramienta de posicionamiento del sensor del árbol de levas, para ser utilizado como OEM EN-49978
• pasador del tensor de cadena 4 mm, para ser utilizado como OEM KM-955-1
• pasador del tensor de correa 2,5 mm, para ser utilizado como OEM KM-955-2
• 2 bloqueo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM KM-952 / 953-A

Datos técnicos:

Peso bruto: 2740 g
Para usar como equipo original (OEM)1: KM955-2 | KM955-1 | EN-49978 | EN-49977-200 | EN-49977-100 | KM952 | KM953-A Opel
Para usar como equipo original (OEM)2: KM955-2 | KM955-1 | EN-49978 | EN-49977-200 | EN-49977-100 | KM952 | KM953-A Vauxhall

Peso bruto: 30 g

adecuado para los siguientes modelos:

• Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5
• Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti
• Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II
• VW Golf V, VI y Plus, Eos, Polo VJetta V y VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 y CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
• códigos de motor CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
• también adecuado para motores anteriores con bomba inyectora
• incluye herramientas importantes para la comprobación y ajuste de la sincronización del motor después del cambio de la correa

Contenido de suministro:

• bloqueo de la bomba de inyección, para ser utilizado como OEM T20102, U40074, 3359
• herramienta de bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM T10050, T10100
• hexágono interior con cabeza de bola 6 mm, para ser utilizado como OEM T10264
• pasador de bloqueo de la polea tensora 2,5 mm, para ser utilizado como OEM T10265
• pasador de bloqueo de la polea tensora 3,9 mm, para ser utilizado como OEM T40098
• herramienta de bloqueo de la polea, para ser utilizado como OEM T10051
• extractor de polea, para ser utilizado como OEM T10052
• herramienta de ajuste de bombas de aceite/ ejes de equilibrado, para ser utilizado como OEM T10255

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)3: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)2: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Seat
Peso bruto: 2030 g
Para usar como equipo original (OEM)1: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Audi
Para usar como equipo original (OEM)4: T20102 | U40074 | 3359 | T10050 | T10100 | T10264 | T10265 T40098 | T10051 | T10052 | T10255 Volkswagen

Peso bruto: 42 g