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• Para el montaje y desmontaje de cables de freno de mano en zapatas de freno
• articulación y horquilla con acabado en negro
• mango niquelado

Datos técnicos:

Longitud: 215 mm
Peso bruto: 200 g
Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí

• para el desmontaje sin daños de los cojinetes de la transmisión de los camiones (6310, 6311, 6312, 6314)
• adecuado para Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Man, Scania, Volvo, Daewoo, Fuso, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Ror, York

Datos técnicos:

Peso bruto: 19784 g

• para aflojar y apretar la tuerca del eje con una llave dinamométrica
• apto para uso manual y con pistolas de impacto
• está diseñado para elevados pares de apriete y aflojamiento
• para las tuercas de los ejes en los ejes de BPW de 12 toneladas

Datos técnicos:

Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 3/4 "
Diámetro: 100 mm
Longitud: 80 mm
Entrecaras: 80 mm
Peso bruto: 1258 g
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 20 mm
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Perfil de accionamiento: Perfil especial

• adecuado para secciones de cable 0,5 / 0,75 / 1,0 / 1,5 / 2,5 / 4,0 mm²
• AWG 22 / 20 / 18 / 16 / 14 / 12

Datos técnicos:

Peso bruto: 70 g

• se puede utilizar con tuercas de sujeción rectangulares en el muñón de eje
• para apretar con precisión las tuercas de sujeción con una llave dinamométrica
• apto para uso manual y con pistolas de impacto
• está diseñado para elevados pares de apriete y aflojamiento

adecuados para las tuercas de sujeción de los siguientes vehículos:

• DAF, Kässbohrer, Setra, MAN, Mercedes-Benz 9 t. Ejes delanteros VL5
• ejes delanteros Mercedes-Benz SK VL5/1 D-9, VL5/2 D-9, series 2629 /6x4, 2635 K/6x4, 3535 K8/x4/4
• montados, por ejemplo, en los Actros de Mercedes-Benz con freno de disco y eje delantero FAUST de 9 t

Datos técnicos:

Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 20 mm
Longitud: 53 mm
Entrecaras: 60 mm
Peso bruto: 896 g
Perfil de accionamiento: Cuadradas
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 3/4 "
Perfil de transmisión: Cuadrado interno

• mango aislado
• diferentes formas

Datos técnicos:

Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Peso bruto: 200 g

• para fijar el árbol de levas en la posición de ajuste
• se requiere cuando se cambia la correa de distribución
• para ser utilizada como OEM T10110

Datos técnicos:

Peso bruto: 356 g
Para usar como equipo original (OEM)4: T10110 Volkswagen
Para usar como equipo original (OEM)2: T10110 Seat
Para usar como equipo original (OEM)3: T10110 Skoda
Para usar como equipo original (OEM)1: T10110 Audi