ofertas

• para alinear el árbol de levas
• se requiere para cambiar la cadena de distribución, reemplazar el anillo de sellado del cigüeñal, reemplazar la junta de la culata, etc.

adecuado para los siguientes motores:

• BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, X3, Z4 (Series E87-46-60-85-83-90-91)
• para códigos de motor: N42, N46, B18/-A, B20/-A/-B

Contenido de suministro:

• Bloqueo del árbol de levas, para ser utilizado como OEM 119290

Datos técnicos:

Peso bruto: 700 g
Para usar como equipo original (OEM)1: 11 9 290 BMW

• apto para uso manual y con pistolas de impacto
• con adaptador para pasador de bloqueo y anillo de goma

Datos técnicos:

Longitud: 53 mm
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema anglosajón: 1/2 "
Tamaño del perfil de funcionamiento: T40
Torque máx.: 68 Nm
Peso bruto: 82 g
Perfil de transmisión: Cuadrado interno
Material: Acero al cromo vanadio
Perfil de accionamiento: Perfil en T (para Torx)
Tamaño del perfil de accionamiento, sistema métrico: 12,5 mm
Acabado de superficie: Bruñido

Datos técnicos:

Para usar como equipo original (OEM)1: 0198A Citroën
Para usar como equipo original (OEM)2: 303-698 | 21-251 Ford
Peso bruto: 120 g
Para usar como equipo original (OEM)3: 0198A Peugeot

• para automóviles, furgonetas y vehículos todo terreno
• una sólida fabricación le da un largo tiempo de vida al producto
• husillo de presión y punta de centraje templados
• adecuado para atornillador de impacto
• máx. huella amplia: 59 mm

Datos técnicos:

Apertura de la pata de gancho: 30 mm
Longitud del gancho: 55 mm
Peso bruto: 1040 g
Perfil de transmisión: Hexágono externo
Longitud del husillo: 107 mm
Grososr de la pata del gancho en la punta: 6 mm
Anchura de llave hexagonal de accionamiento: 19 mm

• forjado en frío
• cromado mate
• extremos abiertos en ángulo 15°

Datos técnicos:

Peso bruto: 120 g
Anchura de llave 1: 12 mm
Material: Acero al cromo vanadio
Anchura de llave 2: 13 mm

Datos técnicos:

Peso bruto: 70 g