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hace posible un cambio de aceite limpio por succión
apto para el aceite del motor, la transmisión y el eje trasero y para otros líquidos no corrosivos
diámetro de la manguera de succión 9,8 - 8,0 - 6,7 - 4,5 mm para succión a través del tubo de la varilla de nivel de aceite
recipiente de 10 l con base que garantiza la estabilidad, con capacidad para gran cantidad de aceite
apto para succionar aceite por ej. en modelos Smart, pero también en cualquier otro vehículo en el que se deba realizar el cambio de aceite sin usar elevador
con manguera de silicona especial para purgado de frenos con válvula para manejo con una sola mano
facilita el purgado del sistema de frenos en todos los vehículos
la bomba de vacío manual integrada permite que el purgado de frenos se realice incluso sin una conexión de aire comprimido

Peso bruto: 4770 g

statt 321,70 EUR
sólo 191,49 EUR

muy útil para limpiar y lubricar las cadenas de las motos
adecuado para motocicletas con eje de prisma y/o brazo oscilante rectangular (punto de elevación)
rango de ajuste: 230 - 380 mm
peso: aprox. 840 g
material: aluminio, acero carbonoso, acero inoxidable

Anchura: 50 mm
Capacidad máx.: 150 kg
Peso bruto: 878 g
Longitud: 285 mm
Peso: 840 g

statt 142,79 EUR
sólo 99,09 EUR

Peso bruto: 800 g

statt 140,71 EUR
sólo 92,89 EUR

adecuado para exteriores, humedad, alta temperatura y otras aplicaciones exteriores
diámetro del manojo máx. 55 mm
fijación especial
anti-magnético
no inflamable
resistente a la corrosión / resistente a la intemperie
construcción escalonada

Embalaje adecuado para colgar de la pared: Sí
Peso bruto: 40 g
Color: Plateado
Material: Acero inoxidable
Anchura: 7 mm
Longitud: 200 mm

statt 9,13 EUR
sólo 4,30 EUR

Peso bruto: 571 g

statt 103,98 EUR
sólo 66,70 EUR

Peso bruto: 610 g
Anchura: 130 mm
Longitud: 280 mm

statt 17,84 EUR
sólo 9,20 EUR

Peso bruto: 2890 g

statt 468,13 EUR
sólo 337,29 EUR

para comprimir los muelles de válvula al sustituir los retenes de vástago de la válvula y sustituir los muelles de válvula
adecuado para la mayoría de los motores con un árbol de levas en la culata (SOHC) y dos árboles de levas en la culata (DOHC)
instalación rápida y sencilla
amplio rango de ajuste

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