Kupplung & Schwungrad

• zum genauen Ausrichten und zur fachgerechten Montage von Einscheibenkupplungen
• passend für die meisten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge
• das Zentrieren über das Führungslager ist nicht nötig, deshalb auch für Fahrzeuge ohne Führungslager geeignet
• inkl. 3 Spannhülsen
• stufenlos verstellbarer Durchmesser von 15 - 21, 17 - 25 und 22 - 28 mm für verschiedene Kupplungsnabendurchmesser

Technische Daten:

Gesamtlänge: 130 mm
Bruttogewicht: 210 g
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja

• passend für Kupplungsscheiben mit 15 bis 28 mm Kupplungsnabendurchmesser
• ermöglicht eine genaue Zentrierung der Scheibe bei Fahrzeugen mit oder ohne Führungslager
• Ausrichtung erfolgt an der Reibfläche der Kupplungsdruckplatte
• verwendbar für die meisten Fahrzeuge
• Zentrierhülsen-Ø 12, 14, 15, 16, 17, 18 und 19 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 760 g

• universal einsetzbar für Fahrzeuge mit einem Nabendurchmesser von Ø 15,0 mm - 26,6 mm
• zur  Montage von Einscheiben-Trockenkupplungen
• einzentrieren der Kupplungsscheibe über das Führungslager ist nicht notwendig
• in 2 Größen: 15 - 19 mm und 20 - 26,6 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 498 g

• zum Zentrieren der Kupplungsscheibe bei Fahrzeugen ohne Pilotlager
• universal einsetzbar mit einem Nabendurchmesser von 15,0 - 28,0 mm
• stufenlos verstellbar im Durchmesser von 15,0 - 21,0 / 17,0 - 25,0 / 22,0 - 28,0 mm

Lieferumfang:

• 1 Zentrierwerkzeug mit Spannkonus
• 2 Spannkonus 15,0 - 21,0 / 17,0 - 25,0 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 310 g
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja

Lieferumfang:

• 8 konische Zentrier-Adapter für Kupplungsscheiben mit Bohrung: 14,5 - 25,5 mm
• 8 Adapter für die Zentrierung in der Kurbelwelle: 10,8 - 12,2 - 13,5 - 14,7 - 15,8 - 17,1 - 18,3 - 19,9 mm
• Zentrierwelle 145 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 1330 g

• zum Drehen der Kurbelwelle und zum Blockieren des Schwungrades beim Lösen und Festziehen der Riemenscheibenschraube und des Schwungrades

geeignet für folgende Motoren:

• 1.2 Benzin, Motorcode: B38A12A
• 1.5 Diesel, Motorcode: B37C15A, B37D15A
• 1.5 Benzin, Motorcode: B38A15A, B38B15A, B38K15A
• 2.0 Diesel, Motorcode: B47D20A, B47D20B, B47C20A, B47C20B
• 3.0 Benzin, Motorcode: B58B30A

verbaut in folgenden Fahrzeugmodellen:

• BMW 116i (15-19), 116d (15-19), 118d (15-19), 120d (15-19), 125d (15-19), M140i (16-19)
• BMW 214d (15-19), 216i (18-19), 216d (14-20), 218d (17-19), 218i (15-21), 220d, (14-20)
• BMW 225d (15-20), M240i (16-19), 316d (15-19), 318i (15-19), 320d (15-19), 325d (16-20)
• BMW 330i (15-20), 340i (15-19), 418i (15-20), 420d (15-20), 425d (16-18), 430i (16-20)
• BMW 440i (16-19), 518d (14-17), 525d (17-20), 530i (17-18), 540i (17-19), 620d (18-20)
• BMW 630i (17-19), 640i (17-19), 725d (16-19), 730i, (15-19), 740i (15-19), X1 (15-20)
• BMW X2 (18-19), X3 (14-18), X4 (17-20), X5 (15-18), i8 (14-18)
• MINI Hatch (14-21), Cabriolet (16-19), Clubman (15-19), Countryman (17-19)
• zu verwenden wie BMW OEM 116480, 119811, 119265, 114180

Lieferumfang:

• Spezial-Biteinsatz für Schwungradschrauben
• Kurbelwellen-Drehwerkzeug
• Befestigungsschraube mit Hülse
• Schwungrad-Arretierplatte

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM2: 114180 | 116480 | 119265 | 119811 MINI
Bruttogewicht: 716 g
Zu verwenden wie OEM1: 114180 | 116480 | 119265 | 119811 BMW

• zum Zentrieren der Kupplungsscheibe beim Einbau einer bereits vorgespannten, selbstnachstellenden Kupplung (SAC)
• geeignet für SAC-Kupplungen an BMW Fahrzeugen

Lieferumfang:

• Zentrierdorn, Außendurchmesser 15 x 23,0 mm, inkl. Schraube M8 x 1,25 x Länge 65 mm
• Zentrierdorn, Außendurchmesser 15 x 26,5 mm, inkl. Schraube M8 x 1,25 x Länge 65 mm
• Zentrierdorn, Außendurchmesser 15 x 28,0 mm, inkl. Schraube M8 x 1,25 x Länge 65 mm
• Zentrierdorn, Außendurchmesser 15 x 32,5 mm, inkl. Schraube M8 x 1,25 x Länge 65 mm
• Zentrierdorn, Außendurchmesser 15 x 34,0 mm, inkl. Schraube M8 x 1,25 x Länge 65 mm
• Zentrierhülse, Innendurchmesser 15 mm, Außendurchmesser 32,5 mm, inkl. Schraube M5 x 0,8 x Länge 54 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 1558 g

• zur fachgerechten und zerstörungsfreien Entriegelung von Schnellkupplungen am Ansaugkrümmer / Saugrohr
• verhindert Beschädigung der Saugrohre oder Verbindungen
• ermöglicht einfaches und schnelles Trennen

geeignet für z. B. folgende Modelle:

• VW Golf (2013-), Audi A3 (2013-), Seat Leon (2013-), Skoda Octavia (2013-) mit 4-Zyl. Einspritzmotor 1.2L / 1.4L Direkteinspritzer, Turbolader
• zu verwenden wie OEM T10527

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: T10527 Audi
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja
Zu verwenden wie OEM3: T10527 Skoda
Zu verwenden wie OEM2: T10527 Seat
Zu verwenden wie OEM4: T10527 Volkswagen
Bruttogewicht: 120 g

• zur leichten Montage/Demontage von O-Ringen und Dichtungen im Bereich Motor-, Getriebe-, Lenkung- und Hydraulik
• auch geeignet für Arbeiten an der Karosserie-Innenausstattung
• ermöglicht eine höhere Präzision bei schwierigen Montage-und Demontagevorgängen
• 3-teiliger Satz mit 6 Spitzen
• Material: Nylonfaser

Lieferumfang:

• 1 O-Ring Demontage- und Montage-Werkzeug, mit rund gebogener und 45° abgewinkelter Spitze, Länge 168,5 mm
• 1 O-Ring Demontage- und Montage-Werkzeug, mit gerader und 90° abgewinkelter Spitze, Länge 163,5 mm
• 1 O-Ring Demontage- und Montage-Werkzeug, mit 180° gebogener und gerader Spitze, Länge 167,5 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 28 g

• zur Demontage, Montage und Einstellung der Doppelkupplung

geeignet für folgende Modelle:

• Audi
  • A3 (2004-) 7-Gang (Code 0AM)
• Volkswagen
  • Golf (2004-) 7-Gang (Code 0AM)
  • Golf Plus (2005-) 7-Gang (Code 0AM)
  • Touareg (2003-) 6-Gang (Code 08D)
  • Touareg (2016-) 7-Gang (Code 0CW)
• Audi / Volkswagen 7-Gang (2011-)

Lieferumfang

• Montagehebel, zu verwenden wie OEM T10407
• Brücke mit Spindel, zu verwenden wie OEM T10323
• Druckstück, zu verwenden wie OEM T10376
• Abzieher, zu verwenden wie OEM T10373
• Lineal, zu verwenden wie OEM T40100
• Endmaß, zu verwenden wie OEM T10374
• Endmaß, zu verwenden wie OEM T10466

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM2: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 | T10407 | T10466 | T40100 Volkswagen
Zu verwenden wie OEM1: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 | T10407 | T10466 | T40100 Audi

• erforderlich beim Einbau einer neuen Kupplung in das 5-Gang-Getriebe
• zur Ausrichtung der Kupplung

geeignet für folgenden Fahrzeugmodelle:

• MINI One (2001-2006)
• MINI Cooper (2001-2006)
• MINI Cabrio (2005-2008)

• passend für Motorkennbuchstaben W10, B14A und B16A mit 5-Gang
• zu verwenden wie OEM 216100 (83 30 0 493 999)

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM2: 216100 | 83300493999 MINI
Bruttogewicht: 598 g
Zu verwenden wie OEM1: 216100 | 83300493999 BMW

• zum Ausrichten der Kupplung
• erforderlich beim Einbau einer neuen Kupplung an 6-Gang-Schaltgetrieben

geeignet für folgende Fahrzeugmodelle:

• MINI Cooper
• MINI Cooper S

• zu verwenden wie OEM 21 2 210 (83300494261)

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 212260 MINI
Bruttogewicht: 1312 g

• zum Zentrieren und Halten der Kupplungsscheibe bei Montage der Kupplungsdruckplatte

passend für folgende Motoren und Fahrzeugmodelle:

• TDV6 Motor (2.7) verbaut in:
  • Ford Territory
  • Land Rover Discovery 3 (2004-2010)
  • Range Rover Sport (2005-2009)
  • Citroën C5 / C6
  • Jaguar S-Type / XF / XJ
  • Peugeot 407 / 607

• TD4 Duratorq Motor (2.4) verbaut in:
  • Land Rover Defender (06-13)
  • Ford Transit (2002-2006)
  • LDV Convoy (2002)
  • London Taxi TXII

• zu verwenden wie OEM 308-419, 303-1096

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 308-419 | 303-1096 Citroën
Zu verwenden wie OEM3: 308-419 | 303-1096 Jaguar
Zu verwenden wie OEM2: 308-419 | 303-1096 Ford
Zu verwenden wie OEM8: 308-419 | 303-1096 Range Rover
Zu verwenden wie OEM4: 308-419 | 303-1096 Land Rover
Zu verwenden wie OEM7: 308-419 | 303-1096 Peugeot
Zu verwenden wie OEM5: 308-419 | 303-1096 LDV
Zu verwenden wie OEM6: 308-419 | 303-1096 London Taxi
Bruttogewicht: 828 g

• zum Zurücksetzen des Hebel-Aktuators bei Einbau einer neuen Kupplung an Ford Powershift DPS6 Getrieben

verbaut in europäischen Ford-Fahrzeugmodellen:

• Ford B-Max (2012-), Ecosport (2012-), Fiesta (2008-), Fiesta (2012-), Focus (2010-), Focus (2014-), Transit / Tourneo Connect (2013-)

in US Ford-Fahrzeugmodellen:

• Fiesta (USA) (2011-2019), Focus (USA) (2012-2018), Focus RS (USA) (2016-2018), Transit Connect (USA) (2019-)

• zu verwenden wie: OEM 307-677

Technische Daten:

Antriebsprofilgröße, metrisch: 10 mm
Länge: 159 mm
Abtriebsprofil: Innenvielzahn (für XZN)
Antriebsprofil: Innenvierkant
Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
Breite: 41 mm
Bruttogewicht: 68 g
Höhe: 20 mm
Antriebsprofilgröße, imperial: 3/8 "
Zu verwenden wie OEM1: 307-677 Ford
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja

• zur Demontage und Montage der Kupplung im Ford Getriebe DPS6 6DCT250

geeignet für folgende Fahrzeugmodelle:

• Ford Focus (2008-2019)
• Ford Focus (USA) (2012-2018)
• Ford C-MAX (2008-)
• Ford Mondeo (2008-)
• Ford Fiesta (2010-2017)
• Ford S-MAX (2010-2019)
• Ford Galaxy (2010-2018)
• Ford Kuga (2010-2018)
• Ford Ecosport (2012-2017)
• Ford Ecosport (BR) (2013-2017)
• Ford B-Max (2012-)
• Ford Tourneo Connect (USA) (2012-)
• Ford Transit Connect (USA) (2012-)
• Ford Edge Diesel (EU) (2016-)
• zu verwenden wie OEM 307-675 / 307-677

Technische Daten:

Bruttogewicht: 9648 g
Zu verwenden wie OEM1: 307-675 | 307-677 Ford

• zum Zurücksetzen der Kupplung 1 und 2 an Ford Powershift DPS6 Getrieben

verbaut in folgenden europäischen Fahrzeugmodellen:

• Ford B-Max (2012-)
• Ford Ecosport (2012-)
• Ford Fiesta (2008-), Fiesta (2012-)
• Ford Focus (2010-), Focus (2014-)
• Ford Transit / Tourneo Connect (2013-)

verbaut in folgenden US-Fahrzeugmodellen:

• Ford Fiesta (USA) (2011-2019)
• Ford Focus (USA) (2012-2018)
• Ford Focus RS (USA) (2016-2018)
• Ford Transit Connect (USA) (2019-)

• zu verwenden wie OEM 307-676

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 307-676 Ford
Bruttogewicht: 6084 g

• zum Abziehen des Gangrades vom fünften Gang
• wird benötigt beim Erneuern des Gangrades und Zerlegen des Getriebes

geeignet für folgende Fahrzeugmodelle mit Frontantrieb:

• Ford Fiesta alle Modelle mit Getriebe IB5 oder B5
• Ford Focus Mk1, Mk2, Mk3 mit Getriebe MTX75
• Ford KA alle Modelle
• Ford Mondeo alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Ford C-Max alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Ford Galaxy alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Ford EcoSport alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Ford Fusion alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Ford Transit FWD und Ford Transit Connect alle Modelle mit 5-Gang-Getriebe
• Jaguar X-Type mit 5-Gang-Getriebe

• zu verwenden wie OEM 308-082, 16-035, 49 JE01 025

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 308-082 | 16-035 Ford
Zu verwenden wie OEM2: 49JE0102 Jaguar
Bruttogewicht: 1316 g

• erforderlich für die professionelle Demontage und Montage von SAC-Kupplungen
• passend für die Baureihen E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E81, E83, E85, E86, E87, E88, E90, E91
• verwendbar in Verbindung mit Art. 8284
• leichte Handhabung, spart Zeit und Ärger
• Arretierschraube und Justierhebel mit Rändelung
• zu verwenden wie OEM 212180

Technische Daten:

Bruttogewicht: 606 g
Zu verwenden wie OEM1: 21 2 180 BMW

• zum schnellen und fachgerechten Ein- und Ausbau von SAC-Kupplungen
• passend für nahezu alle SAC-Kupplungen mit 3- und 4-Loch Teilung der Hersteller: VAG, MB, Opel, Volvo, Renault etc.
• wie z.B. an Modellen:
  • Audi A3, A4, A6, A8
  • VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan
  • Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit
  • Mercedes-Benz C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL
  • BMW 320, 330, 520, 530
  • Alfa Romeo 147, 159, 166
  • Fiat Ulysse, Croma, Ducato
  • Lancia Phedra, Thesis

Lieferumfang:

• 7 Kupplungszentrierdorn, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm
• 1 Druckspindel
• 1 Rückstellwerkzeug
• 1 4-Arm Traverse
• 1 3-Arm Traverse
• 1 Knebel
• 4 Fixierbolzen M6
• 4 Fixierbolzen M7
• 4 Fixierbolzen M8
• 4 Muttern für Fixierbolzen M8
• 1 Zentrierdorn-Aufnahme
• 1 Zentrier-Werkzeugspindel mit Konus
• 1 Zentrier-Grundwerkzeug Spannmutter
• 1 Zentrier-Grundwerkzeug Aufnahmehülse
• 2 Spannkonus
• 4 Kupplungs-Zentrier-Dorne 23, 26, 28, 34 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 9242 g

• wird benötigt für die Reparatur der Kupplungseinheit

geeignet für folgende Fahrzeuge:

• VW Golf (ab Bj. 2004), Golf Plus (ab Bj. 2005) mit 7-Gang Getriebe (Code 0AM)
• Audi A3 (ab Bj. 2004) mit 7-Gang Getriebe (Code 0AM)

Lieferumfang:

• Abstützbrücke, zu verwenden wie OEM T10323
• Abzieher, zu verwenden wie OEM T10373
• Endmaß, zu verwenden wie OEM T10374
• Druckstück, zu verwenden wie OEM T10376

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Audi
Zu verwenden wie OEM2: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Seat
Zu verwenden wie OEM3: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Skoda
Bruttogewicht: 5930 g
Zu verwenden wie OEM4: T10323 | T10373 | T10374 | T10376 Volkswagen

Geeignet für folgende Arbeiten:

• Ausziehen der Ausrückwelle am Fiat Ducato (ab 1994) mit ziehender Kupplung
• Ausziehen der Gleitschienenbolzen an BMW- und Mercedes-Benz-Motoren

Lieferumfang:

• beinhaltet Ausziehkörper mit M8 x 1,25 Spindel-Innengewinde
• Zugklaue für Ausrückwelle
• Zugbolzen M6 x 1,0 (M8 x 1,25) für Gleitschienenbolzen

Technische Daten:

Bruttogewicht: 1280 g

• universal einsetzbar für Fahrzeuge mit einem Nabendurchmesser von Ø 15 - 26 mm
• zur Montage von Ein- und Zweischeiben-Trockenkupplungen
• zum Zentrieren von Kupplungsscheiben an Fahrzeugen mit und ohne Führungslager
• geeignet für Pkw, Geländewagen und Kleintransporter mit Front-, Heck- und Allradantrieb

Lieferumfang:

• 1 Spindelführung 55 mm lang, M15 x 1.5, Dornbereich 15 mm bis 19 mm
• 1 Spindelführung 100 mm lang, M15 x 1.5, Dornbereich 19 mm bis 26 mm
• 1 Spindelführung 150 mm lang, M15 x 1.5, für kleinen und großen Konusadapter
• 1 Verlängerung 26 mm lang, für Pilotlager
• 1 kleiner Konusadapter, M15 x 1.5 Spindel-Innengewinde, Bereich 19 - 28 mm, Bereich 21 - 30 mm, geeignet für 55 mm Spindelführung
• 1 großer Konusadapter, M15 x 1.5 Spindel-Innengewinde, Bereich 26 - 31 mm, Bereich 28 - 35 mm, geeignet für 100 mm Spindelführung
• 1 Dual-Disc-Adapter Höhe 30 mm, Konusseite 29 - 51 mm, flache Seite 49 - 69 mm, für Kupplungen ohne Führungslager
• 10 Pilotadapter Ø 10 - 12 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 25 - 27 - 30 mm, für Kupplungen mit Führungslager

Technische Daten:

Bruttogewicht: 2000 g

• zum schnellen und leichten Lösen von Verbindungsbolzen am Kupplungsgeberzylinder zum Kupplungspedal
• besonders hilfreich bei der Demontage von Kupplungsgeberzylinder, Kupplungspedal, Pedalaufhängung, etc.
• zu verwenden wie OEM GM DT 6202-B, VAG T10005, PSA G-0350-C

geeignet für folgende Fahrzeuge:

• Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6)
• Citroen C4, Partner, Picasso
• Opel Astra-J, Signum, Vectra C, Adam, Cascada, Zafira
• Peugeot 108, 206+, 207, 208, 301, 307, 308, 405, 508, 807, 2008, 3008, 5008, Boxer
• Seat Alhambra, Altea, Altea Freetrack, Altea XL, Ibiza, Leon, Toledo
• VW EOS (1F), Golf (1K1), Passat (3B6), Touran

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: T10005 Audi
Zu verwenden wie OEM5: DT 6202-B General Motors
Zu verwenden wie OEM4: T10005 Volkswagen
Zu verwenden wie OEM6: G-0350-C Citroën
Zu verwenden wie OEM7: G-0350-C Peugeot
Bruttogewicht: 310 g
Zu verwenden wie OEM2: T10005 Seat
Verpackung für Wandbehang geeignet: Ja
Zu verwenden wie OEM3: T10005 Skoda

• dient der Demontage und Montage von Doppelkupplungen
• geeignet für Getrag 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Kennung 6DCT450 / MPS6

passend für folgende Fahrzeuge:

• Volvo C30, C70 (ab Bj. 2006), C40 (ab Bj. 2004), S60 (ab Bj. 2011), S80 (ab Bj. 2007), S80L, V40 (ab Bj. 2013), V40 Cross Country, V50, V60, V70 (ab Bj. 2008), XC60
• Ford Focus (ab Bj. 2004), C-Max, S-Max, Galaxy, Mondeo (ab Bj. 2007), Kuga
• Chrysler Sebring
• Dodge Avenger, Journey

• zu verwenden wie OEM Volvo 9997435 / Ford 308-763

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 308-763 Ford
Bruttogewicht: 1370 g
Zu verwenden wie OEM2: 9997435 Volvo

• zum Drehen des Kupplungsgehäuses
• wird benötigt bei Demontage und Montage von Kupplungsgehäusen
• geeignet für BMW DKG-Getriebe (GS7D36SG), verbaut im 2008-2014 M3, 135i, 335is, M5 (F10), M6 (F12 / F13)
• zu verwenden wie OEM 230400

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM1: 23 0 400 BMW
Bruttogewicht: 970 g

• zur Montage des Bremsbandkolbens B1
• passend für Automatikgetriebe: 720.1 / 722.0 / 722.1 / 722.3 / 722.4 / 722.5
• zu verwenden wie OEM 201589035900

Technische Daten:

Bruttogewicht: 1370 g

• zum Einstellen der Kupplung K1 und K2 an VAG DSG-Getriebe ab Bj. 06/2011
• Ergänzungs-Werkzeuge für VAG DSG Doppelkupplungs-Werkzeug-Satz (Art. 8320)

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM4: T10466 Volkswagen
Bruttogewicht: 3980 g
Zu verwenden wie OEM3: T10466 Skoda
Zu verwenden wie OEM2: T10466 Seat
Zu verwenden wie OEM1: T10466 Audi

• zur Betätigung der Einrückhebel bei Demontage und Montage der Mechatronikeinheit an 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0AM

geeignet für folgende Modelle:

• VW Golf 2004>, Golf 2009>, Audi A3 2004>, Eos 2006, Passat 2006>, Passat CC 2009>
• zu verwenden wie OEM T10407

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM2: T10407 Audi
Zu verwenden wie OEM1: T10407 Volkswagen
Bruttogewicht: 180 g

• zum Zentrieren der Kupplungsscheibe

Lieferumfang:

• 8 Zentrierstücke (Kurbelwellenbohrung / Pilotlager)
• Durchmesser: 12,1 - 14,2 - 15,1 - 16,1 - 17,1 - 18,0 - 19,0 - 20,1 mm
• 3 Kupplungsscheiben-Führungsdorne
• Durchmesser: 14,9 - 19,7 mm ; 19,8 - 27,2 mm ; 22,8 - 36,0 mm

Technische Daten:

Bruttogewicht: 1600 g

• wird benötigt beim Einstellen der Einrücklager-Position für die Kupplung "K1" und "K2"
• geeignet für 7-Gang Doppelkupplungsgetrieben (DSG) von VAG

verbaut in folgenden Fahrzeugmodellen:

• VW Tiguan (2008-)
• VW Transporter (2010-)
• Seat Alhambra (2011-)
• zu verwenden wie OEM T10524

Technische Daten:

Zu verwenden wie OEM2: T10524 Volkswagen
Bruttogewicht: 90 g
Zu verwenden wie OEM1: T10524 Seat